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Porsche Gemballa Mirage GT Grau IVY Merit 1:18

Ausverkauft
Porsche Gemballa Mirage GT Grau IVY Merit 1:18 REMC007 Resin
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IVY Merit bildet den Porsche Gemballa Mirage GT im Massstab 1:18 als Resin-Modell nach, lackiert in Grau und ohne festes Dach. Gemballa aus Deutschland verwandelte den 911 in einen radikal verbreiterten Umbau mit offener Karosserieform. Ein Sammlerstück für Liebhaber deutscher Porsche-Tuning-Geschichte.
Porsche Gemballa Mirage GT Grau IVY Merit 1:18
Aktueller Preis: 397.56 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
IVY Merit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
REMC007
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche Gemballa Mirage GT Grau IVY Merit 1:18 im Überblick

TL;DR: IVY Merits Porsche Gemballa Mirage GT im Massstab 1:18 erscheint offen und in Grau. Die Resin-Karosserie bildet den radikalen Breitbau-Umbau des deutschen Tuning-Hauses Gemballa nach, dessen Dachlosigkeit die verbreiterte Form zusätzlich betont. Ein Sammlerstück für Kenner extremer Porsche-Umbauten der 2000er-Jahre.

Gemballa stand nie für zurückhaltende Umbauten, und der Mirage GT zeigt das deutlicher als fast jedes andere Werk des deutschen Tuning-Hauses: offen, breit, und kompromisslos in der Formensprache.

Resin-Umsetzung eines dachlosen Extremumbaus

Ohne festes Dach liegt bei diesem Umbau die Sitzlandschaft offen, was höhere Anforderungen an die Innenraumgestaltung stellt als bei einem geschlossenen Coupé. Die stark verbreiterten Radhäuser und der tiefe Frontbereich verlangen scharfe Kanten an den Übergängen zur ursprünglichen 911er-Form, und versiegeltes Resin liefert genau diese Präzision, ohne die Fugen einer öffnenden Konstruktion. Grau als zurückhaltende Farbe lässt die extremen Proportionen des Umbaus für sich sprechen, statt sie zusätzlich mit einer grellen Lackierung zu betonen. Bewegliche Türen fehlen bewusst, denn bei dieser Bauweise steht die offene Silhouette im Zentrum der Aufmerksamkeit.

Gemballa in der deutschen Tuning-Geschichte

Gemballa gehört zu den bekanntesten deutschen Porsche-Tuning-Häusern und baute über Jahrzehnte Umbauten, die deutlich weiter gingen als gewöhnliche Leistungssteigerungen. Der Mirage GT markiert dabei eines der radikaleren Kapitel, weil er nicht nur die Karosserie verbreiterte, sondern auch das Dach vollständig entfernte. Für Sammler, die deutsche Tuning-Geschichte neben Werks-Porsches abbilden, liefert dieses Modell einen deutlichen optischen Kontrapunkt.

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