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Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18

Ausverkauft
Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18 4704 Metall
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Der Porsche 962C #17 mit der Fahrerbesetzung Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig bei den 24 Stunden von Le Mans 1988 zeigt einen der bekanntesten Group-C-Rennwagen im Massstab 1:18. Universal Hobbies' Diecast bildet die Keilform originalgetreu ab.
Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
Aktueller Preis: 60.98 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Universal Hobbies
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
4704
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Universal Hobbies Porsche 962C #17 mit Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig bei den 24 Stunden von Le Mans 1988 ist ein 1:18-Diecast der Group-C-Legende. Diese Fahrerbesetzung zählt zu den erfolgreichsten Le-Mans-Kombinationen der Achtziger, ein Gewicht, das dieses Modell direkt mitträgt.

Bell, Stuck und Ludwig gehören zu den prägendsten Namen der Le-Mans-Geschichte der Achtzigerjahre, jeder für sich mit mehreren Gesamtsiegen an der Sarthe.

Die Keilform des 962C im Massstab 1:18

Der 962C setzte die aerodynamische Linie des erfolgreichen 956 fort, mit einer noch tieferen Frontpartie und verlängertem Radstand für zusätzliche Fahrstabilität bei Höchstgeschwindigkeit. Universal Hobbies zeigt bei diesem Modell die charakteristischen tiefen Seitenkästen und die flache, keilförmige Frontscheibe, ergänzt durch die Startnummer 17 und eine Renn-Lackierung, die den Werks-Charakter des Fahrzeugs klar erkennbar macht. Für Sammler, die Porsches Group-C-Dominanz der Achtziger dokumentieren, liefert dieses Modell einen der zentralen Bausteine dieser Ära.

Ein Fixpunkt für Le-Mans-Sammlungen

Neben anderen Porsche-Group-C-Fahrzeugen derselben Dekade zeigt dieser 962C, wie konsequent die Marke ihre Prototypen über Jahre weiterentwickelte. Für Schweizer Sammler, die internationale Langstreckenrennen aufmerksam verfolgen, verbindet dieses Modell drei grosse Fahrernamen mit einem der technisch ausgereiftesten Prototypen der Group-C-Ära. Ein Diecast-Stück mit erheblichem historischem Gewicht.

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