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Porsche 911 RWB Penthouse Kaki Green GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 RWB Penthouse Kaki Green GT Spirit 1:18 GT559 Resin
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GT Spirit fertigt den Porsche 911 RWB Penthouse im Massstab 1:18 aus Resin, lackiert in Kaki Green. Die von Akira Nakais Rauh-Welt Begriff geprägte Breitbau-Optik lebt von scharfen Radlaufkanten und tiefer Frontschürze, die sich im gegossenen Resin-Körper besonders präzise nachzeichnen lassen. Ein Sammlerstück für Liebhaber der japanischen Tuning-Szene rund um den luftgekühlten 911er.
Porsche 911 RWB Penthouse Kaki Green GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT559
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 RWB Penthouse Kaki Green GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der GT Spirit Porsche 911 RWB Penthouse im Massstab 1:18 zeigt den Rauh-Welt-Begriff-Breitbau in Kaki Green als versiegelten Resin-Guss. Die extremen Radlaufverbreiterungen und die tiefe Frontschürze von Akira Nakais Tuning-Philosophie kommen ohne bewegliche Teile, dafür mit scharfen Kanten, die typische diecast-übliche Spaltmasse nicht kennen.

Rauh-Welt Begriff steht für eine der eigenwilligsten Interpretationen des 911er-Breitbaus, entwickelt vom japanischen Tuner Akira Nakai, und «Penthouse» gehört zu den bekannteren Einzelbau-Ausführungen dieser Szene.

Resin-Guss für scharfe Breitbau-Kanten

RWB-Umbauten leben von aggressiven Radlaufverbreiterungen, einer tiefen Frontschürze und oft einem hohen Heckflügel, Details, die im Resin-Guss ohne die Scharniertoleranzen eines öffnenden Diecast-Modells auskommen. Die Karosserie bleibt versiegelt, dafür sitzen die Übergänge zwischen Kotflügelverbreiterung und Originalblech enger, als es ein Diecast-Modell mit beweglichen Türen erlauben würde. Die Kaki-Green-Lackierung liegt matt-satt auf den Flächen und verlangt eine gleichmässige Grundierung, damit die tiefen Radlaufkanten nicht ausfransen. Für ein Modell, dessen Reiz fast ausschliesslich in der Silhouette liegt, ist das die richtige Materialwahl: Präzise Linien wiegen hier mehr als ein öffnender Kofferraum.

RWB als eigenständiges Sammelthema neben Werksmodellen

Wer 911er-Generationen nach Werksausführungen sortiert, findet in RWB-Umbauten ein bewusst chaotisches Gegenstück: Jedes Fahrzeug ist ein Einzelstück mit eigenem Namen, und «Penthouse» reiht sich neben Dutzende weiterer Nakai-Kreationen. Für Schweizer Sammler, die international beachtete Tuning-Kultur jenseits klassischer Werksmodelle schätzen, bietet dieses Modell einen Kontrastpunkt zu seriellen 911-Renneinsätzen in derselben Vitrine. GT Spirits Resin-Ausführung sitzt preislich über einfachem Diecast, was für ein Modell ohne bewegliche Teile ehrlich diskutiert werden sollte, sich aber durch die Detailtreue der Karosserieform rechtfertigt.

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