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Porsche 911 997 GT3 RSR #31 J. Bergmeister / P. Long / L. Luhr 12 Hours of Sebring Class Winners 2005 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #31 J. Bergmeister / P. Long / L. Luhr 12 Hours of Sebring Class Winners 2005 Minichamps 1:43 4000564
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Der Porsche 911 997 GT3 RSR #31 im Massstab 1:43 dokumentiert den Klassensieg von Bergmeister, Long und Luhr bei den 12 Stunden von Sebring 2005. Die versiegelte Diecast-Karosserie trägt die originale Rennlackierung. Ein Stück für Sammler des nordamerikanischen GT-Langstreckensports.
Porsche 911 997 GT3 RSR #31 J. Bergmeister / P. Long / L. Luhr 12 Hours of Sebring Class Winners 2005 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400056431
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 RSR #31 J. Bergmeister / P. Long / L. Luhr 12 Hours of Sebring Class Winners 2005 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Porsche 997 GT3 RSR #31 mit dem Klassensieg von Bergmeister, Long und Luhr bei den 12 Stunden von Sebring 2005 im Massstab 1:43 als versiegelten Zinkdruckguss. Ein starkes Fahrertrio in einem der anspruchsvollsten IMSA-Rennen.

Sebring gehört zu den härtesten Rennstrecken im nordamerikanischen Langstreckenkalender, und dieser Klassensieg dokumentiert die Wettbewerbsfähigkeit des frisch eingeführten 997 GT3 RSR.

Die versiegelte Karosserie des Minichamps Porsche 997 GT3 RSR

Da die Karosserieteile bei diesem Modell fest verschlossen sind, spielt sich die gesamte Detailarbeit auf der Aussenhaut ab. Der Zinkdruckguss vermittelt trotz des kompakten Massstabs 1:43 ein solides Gewicht, und die modernisierte 997er-RSR-Silhouette mit überarbeiteten Lufteinlässen bleibt ohne unterbrechende Fugenlinien klar erkennbar. Die Rennlackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Deckung, die Startnummer 31 ist präzise umrissen.

Bergmeister, Long und Luhr in Sebring 2005

Patrick Long und Lucas Luhr zählten zu den etablierten Porsche-Werksfahrern jener Zeit, und der gemeinsame Klassensieg mit Jörg Bergmeister zeigt die Stärke des neuen 997-Modells direkt zu Beginn seiner Renneinsätze.

In einer Sammlung erfolgreicher Porsche-Renneinsätze der 2000er-Jahre markiert dieses Modell einen frühen und bedeutsamen Erfolg des 997 GT3 RSR.

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