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Porsche 911 997 GT3 Cup Tsuchiya #80 K. Sawa Carrera Cup Asia Macau 2007 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 Cup Tsuchiya #80 K. Sawa Carrera Cup Asia Macau 2007 Minichamps 1:43 400076480 Metall
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Minichamps bildet den Porsche 911 997 GT3 Cup von K. Sawa, Team Tsuchiya, vom Carrera Cup Asia in Macau 2007 im Massstab 1:43 als Zink-Druckguss ab. Die Renn-Karosserie ist fest und einteilig gefertigt. Ein Modell für Sammler asiatischer Markenpokal-Rennen.
Porsche 911 997 GT3 Cup Tsuchiya #80 K. Sawa Carrera Cup Asia Macau 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400076480
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 Cup Tsuchiya #80 K. Sawa Carrera Cup Asia Macau 2007 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps fertigt den Porsche 911 997 GT3 Cup #80, Team Tsuchiya, K. Sawa, Carrera Cup Asia, Macau 2007, als 1:43 Zink-Druckguss mit fester Karosserie. Ein Stück der asiatischen Markenpokal-Szene, die im Modellauto-Regal selten vertreten ist.

Der Guia Circuit in Macau gehört zu den anspruchsvollsten Strassenkursen Asiens, und der Carrera Cup Asia nutzte diese enge, schnelle Strecke als eine seiner prestigereichsten Stationen.

Zink-Druckguss und die einheitliche Cup-Silhouette

Minichamps fertigt diesen GT3 Cup aus Zink-Druckguss mit einer festen, einteiligen Karosserie, ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Die geschlossene Form erlaubt eine scharfe Wiedergabe der einheitlichen Cup-Aerodynamik. Das Metallgewicht ist beim Anheben spürbar, ein Effekt, der bei Zink-Druckguss auch im 1:43-Format für Standfestigkeit sorgt. Die Tsuchiya-Lackierung mit Startnummer 80 verlangt saubere Tampondruck-Kanten, ein Detail, das bei dieser Rennlivree sorgfältig umgesetzt sein muss.

Der Carrera Cup Asia als Sammelthema

Der Carrera Cup Asia bot in den Zweitausendern eine wichtige Bühne für aufstrebende Fahrer aus der gesamten Region, mit Macau als einem der prestigereichsten Stopps im Kalender. In einer Sammlung, die Porsches internationale Markenpokal-Geschichte zeigt, ergänzt dieser Tsuchiya-Wagen die europäischen Supercup-Modelle um eine asiatische Perspektive. Die feste Karosserie erlaubt eine unkomplizierte Präsentation, ganz auf die Renngrafik konzentriert.

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