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Porsche 911 997 GT3 Cup #28 M. Seffarth Carrera Cup 2006 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Porsche 911 997 GT3 Cup #28 M. Seffarth Carrera Cup 2006 Minichamps 1:43 WAP02012316 Metall
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Minichamps bringt den Porsche 911 997 GT3 Cup 1:43 mit Startnummer 28 von Seffarth in der Carrera Cup Saison 2006. Ein Diecast-Rennmodell des reinen Markenpokal-Fahrzeugs, das Porsches Einheitsformel für aufstrebende GT-Fahrer dokumentiert. Für Sammler von Porsche-Rennsport und Markenpokal-Geschichte.
Porsche 911 997 GT3 Cup #28 M. Seffarth Carrera Cup 2006 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 25.20 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP02012316
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 Cup #28 M. Seffarth Carrera Cup 2006 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des Porsche 911 997 GT3 Cup zeigt das Markenpokal-Fahrzeug von Seffarth mit Startnummer 28 aus der Carrera Cup Saison 2006. Als Einheitsrennwagen der Porsche-Nachwuchsförderung dokumentiert dieses Modell eine wichtige Einstiegsstufe im Weg junger Fahrer in den professionellen GT-Rennsport.

Die Carrera Cup ist Porsches Markenpokal, in dem identische Fahrzeuge junge Fahrer gegeneinander antreten lassen. Minichamps zeigt diese Einheitsformel im Massstab 1:43, reduziert auf das Wesentliche.

Minichamps' Cup-Rennwagen im Detail

Der GT3 Cup basiert auf dem strassenzugelassenen GT3, verzichtet aber auf Komfortmerkmale zugunsten von Käfig, Schalensitz und reduziertem Gewicht, Anpassungen, die dem Fahrzeug seine reine Rennsport-Ausrichtung geben. Minichamps bildet die für Cup-Fahrzeuge typischen breiten Kotflügel, den tiefen Frontsplitter und den grossen Heckflügel im Massstab 1:43 klar ab, mit der Startnummer 28 als eindeutigem Identifikationsmerkmal innerhalb des Starterfeldes. Da alle Fahrzeuge in der Carrera Cup technisch identisch sind, liegt der optische Unterschied fast ausschliesslich in der Lackierung und den Sponsoren-Logos, ein Detail, das Minichamps mit klaren Kanten und ohne Verwischungen umsetzt. Das Zinkdruckguss-Gehäuse liefert das für diesen Massstab übliche kompakte Gewicht, mit sauber gesetzten Details an Lufteinlässen und Cockpitverglasung.

Die Porsche Carrera Cup als Markenpokal-Format

Die Carrera Cup dient seit Jahrzehnten als eine der wichtigsten Nachwuchsplattformen im GT-Rennsport, in der junge Fahrer auf technisch identischem Material ihr Können unter Beweis stellen, bevor sie den Sprung in Werksprogramme oder internationale GT-Meisterschaften schaffen. Diese Gleichheit der Fahrzeuge macht die Serie für Sammler besonders interessant, weil sich Fahrervergleiche innerhalb einer Saison rein auf fahrerisches Können statt auf technische Unterschiede zurückführen lassen. Viele spätere GT3-Werksfahrer und sogar einige spätere Le-Mans-Teilnehmer durchliefen genau diese Stufe früh in ihrer Karriere, was der Serie einen bleibenden Stellenwert in der Porsche-Motorsportgeschichte verschafft. Für eine Sammlung, die Porsches Motorsport-Nachwuchsarbeit zeigt, ist dieser GT3 Cup ein typisches, aber wichtiges Fahrzeug aus dieser Einheitsformel-Tradition.

Neben einem strassenzugelassenen GT3 zeigt dieser Cup-Wagen die reine Renn-Interpretation derselben technischen Basis, ohne Komfort, aber mit klarem Fokus auf Fahrleistung. Für Sammler, die Porsches Motorsport-Pyramide von der Cup-Serie bis zu Werksprogrammen abbilden wollen, ist dieses Modell ein sinnvoller Ausgangspunkt.

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