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Porsche 911 993 Carrera 2 Vesuvio GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 Carrera 2 Vesuvio GT Spirit 1:18 GT767 Resin
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GT Spirits 1:18 Resinmodell des Porsche 911 993 Carrera 2 in Vesuvio-Farbton bildet den letzten luftgekuhlten 911 der Werksgeschichte nach. Die geschlossene Karosserie halt die glatt integrierten Stossfanger und die klassische 993-Linienfuhrung scharf nach. Ein feines Stuck fur Kenner der luftgekuhlten Porsche-Ara.
Porsche 911 993 Carrera 2 Vesuvio GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 187.80 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT767
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 Carrera 2 Vesuvio GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirits Porsche 993 Carrera 2 Vesuvio 1:18 ist ein handgefertigtes Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie, das den letzten luftgekuhlten 911 von 1996 nachbildet. Ein Stuck fur Sammler, die das Ende der luftgekuhlten Ara dokumentieren wollen.

Der 993 markierte das Ende einer Ara, den letzten 911, dessen Motor noch mit Luft statt Wasser gekuhlt wurde, und genau dieser historische Schnittpunkt macht ihn zu einem der meistgesuchten Sammlermodelle unter Porsche-Kennern.

Resinguss und die glatten Linien des 993

Der 993 war der erste 911, dessen Stossfanger vollstandig in die Karosserie integriert wurden, ohne die sichtbaren Ubergange fruherer Generationen, und genau diese Glattheit verlangt einen Guss ohne storende Nahte. Da die Karosserie fest verschlossen ist, tragt die Aussenhaut die gesamte Detailarbeit, und Resin liefert hier die notige Kantenscharfe an den Ubergangen zwischen Stossfanger und Kotflugel. Die Vesuvio-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine warme, gleichmassige Tiefe, wahrend die schmalen Sicken der Turen und der Motorhaube ohne Verzug verlaufen, ein Detail, das bei der glatten 993-Form besonders wichtig ist.

Der 993 in einer Porsche-Sammlung

Fur viele Porsche-Kenner markiert der 993 den Hohepunkt der klassischen, analogen 911-Fahrerfahrung, bevor die Wassserkuhlung der folgenden Generation Einzug hielt. In einer chronologisch geordneten Sammlung bildet dieses Modell den Ubergangspunkt zwischen den fruheren luftgekuhlten Generationen wie dem 964 und den spateren, technisch anders ausgerichteten Modellen. Fur Sammler, die diesen historischen Wendepunkt in ihrer Vitrine abbilden wollen, ist der Carrera 2 ein zentrales Stuck.

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