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Porsche 911 991 Targa GTS Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991 Targa GTS Rot GT Spirit 1:18 GT718 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 991 Targa GTS als 1:18 Resin-Modell in kräftigem Rot ab. Der markante Targa-Bügel und die GTS-Ausstattung verbinden offenen Fahrspass mit gesteigerter Fahrdynamik. Ein sealed Resin-Stück mit scharfen Karosseriekanten für Liebhaber der Porsche-Targa-Tradition.
Porsche 911 991 Targa GTS Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 195.93 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT718
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 991 Targa GTS Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Porsche 911 991 Targa GTS in Rot ist ein 1:18 Resin-Modell von GT Spirit. Die geschlossene Resin-Bauweise betont den markanten Targa-Bügel und die verbreiterte Karosserie der GTS-Ausstattung, ein Stück für Sammler der langen Porsche-Targa-Geschichte.

Der Targa-Bügel ist seit den 1960er-Jahren ein Erkennungsmerkmal von Porsches offenen 911-Varianten, und die 991-Generation führte dieses Element mit modernem, versenkbarem Dachaufbau konsequent weiter.

GT Spirits Resin-Version des 991 Targa GTS

Die rote Lackierung dieses Resin-Modells hebt die glänzende Metalloberfläche des Targa-Bügels deutlich vom übrigen Lack ab, ein Kontrast, der auf Resin durch die klaren, spaltfreien Kanten besonders präzise wirkt. Die GTS-Ausstattung bringt breitere Kotflügel und ein tiefer gezogenes Aero-Paket mit, Details, die im Modell durch die scharfe Formgebung des sealed Resin-Körpers deutlich zur Geltung kommen. Türen bleiben geschlossen, ein bewusster Verzicht auf Interieur-Einblick zugunsten makelloser Karosserielinien, ein Tausch, den viele Sammler bei besonders formenreichen Karosserien wie dieser bewusst akzeptieren.

Targa-Bügel und GTS-Charakter im Detail

Die Kombination aus Targa-Dachkonzept und GTS-Fahrwerksabstimmung macht diese Variante zu einem eigenständigen Kapitel innerhalb der 991-Baureihe, weder reines Cabriolet noch geschlossenes Coupé. In einer Porsche-991-Sammlung ergänzt dieses Modell Coupé- und Cabriolet-Varianten um die dritte, historisch verwurzelte Karosserieform.

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