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Tonka zeigt den Porsche 911 930 Turbo im Massstab 1:18 in Grün. Der 1981 gebaute Turbo brachte erstmals massiven Ladedruck in die 911-Baureihe und verdiente sich seinen berüchtigten Ruf als Widowmaker. Ein Diecast-Modell für Sammler früher Porsche-Turbo-Geschichte.
Das Modell Porsche 911 930 Turbo Grün Tonka 1:18 im Überblick
TL;DR: Tonkas 1:18-Diecast des Porsche 911 930 Turbo in Grün reproduziert den ersten Serien-Turbo-911er, dessen abrupter Ladedruckeinsatz ihm den Namen Widowmaker einbrachte. Der Zink-Druckguss-Körper bringt Gewicht, die breiten Kotflügel und der markante Heckflügel des 930 sind sofort erkennbar.
Der 930 Turbo brachte Anfang der 1980er eine Leistung in die 911-Baureihe, mit der viele Fahrer damals technisch überfordert waren.
Rohe Leistung im Massstab 1:18
Der verzögerte, dann abrupte Ladedruckeinsatz des Turboladers machte den 930 zu einem Fahrzeug, das volle Konzentration verlangte, besonders in schnellen Kurven. Grün als Lackierung war für die frühen 1980er nicht unüblich und unterstreicht die kompromisslose, fast rohe Optik der breiten Karosserie. Der Diecast-Körper bringt das erwartete Gewicht, der markante Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel sind in dieser Grösse gut erkennbar. Feinste Detailtiefe darf man in diesem Preissegment nicht erwarten, die aggressive Silhouette überzeugt aber auf Anhieb.
Ein Meilenstein der Porsche-Turbo-Geschichte
Der 930 Turbo legte den Grundstein für alle späteren Turbo-911er und bleibt bis heute ein gesuchtes Sammlerauto im Original. Neben anderen luftgekühlten 911ern zeigt dieses Modell, wie kompromisslos frühe Turbotechnik in einem Serienfahrzeug wirken konnte.
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