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Plymouth Fury Weiss Anson 1:18

Ausverkauft
Plymouth Fury Weiss Anson 1:18 30398 Metall
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Ansons 1:18 Diecast-Modell des Plymouth Fury zeigt das Coupe von 1957 in strahlendem Weiss mit goldenen Zierstreifen. Die markanten Heckflügel und die zweifarbige Optik stehen für den Höhepunkt amerikanischer Chromkultur der 1950er-Jahre. Ein zugänglicher Baustein für Sammlungen zu US-Klassikern dieser Dekade.
Plymouth Fury Weiss Anson 1:18
Aktueller Preis: 75.61 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Plymouth
Modellhersteller
Anson
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30398
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Plymouth Fury Weiss Anson 1:18 im Überblick

TL;DR: Anson bildet den Plymouth Fury von 1957 als 1:18 Diecast-Modell in Weiss mit goldenen Zierstreifen ab. Die Heckflügel-Karosserie steht für den Höhepunkt amerikanischer Chromkultur der 1950er-Jahre und eignet sich als zugänglicher Baustein für eine Sammlung dieser Epoche.

1957 markierte für viele amerikanische Hersteller den Höhepunkt der Heckflügel-Mode, und Plymouth setzte mit dem Fury eigene, klar erkennbare Akzente in diesem Wettbewerb um die auffälligste Silhouette.

Ansons Umsetzung des Heckflügel-Coupes

Die spitz zulaufenden Heckflügel und die lange, flache Motorhaube des Fury sind bei diesem Einstiegsmodell gut erkennbar, wobei die Chromzierleisten etwas vereinfacht ausfallen im Vergleich zu höherpreisigen Modellen. Die weisse Lackierung mit goldenen Streifen trifft den zweifarbigen Look der Epoche gut und wirkt unter Vitrinenlicht klar strukturiert. Türen und Motorhaube öffnen mit dem für diese Preisklasse üblichen Spiel, das Interieur bleibt einfach, mit angedeuteten Bankreihen im Stil der Zeit.

Der Fury in der Chromkultur der 1950er-Jahre

Die Heckflügel-Ära war ein Wettlauf zwischen den amerikanischen Herstellern um die auffälligste Formensprache, und Plymouth hielt mit Fahrzeugen wie dem Fury durchaus mit den grösseren Konkurrenten Schritt. In einer Sammlung amerikanischer Klassiker der Dekade zeigt dieses Modell, dass die Heckflügel-Mode nicht nur bei Cadillac oder Chevrolet zu finden war. Für Sammler, die diese auffällige Epoche breit abdecken möchten, ist der Fury ein farbenfroher Baustein.

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