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Plymouth Barracuda Rot IXO 1:43

Plymouth Barracuda Rot IXO 1:43 CLC592N Metall
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IXO reproduziert den Plymouth Barracuda von 1970 als 1:43 Diecast in Rot. Der Chrysler-E-Body-Klassiker steht auf solider Zinkdruckguss-Basis im mittleren Preissegment und zeigt die kraftvolle Muscle-Car-Silhouette der frühen 1970er kompakt und detailgetreu für die Vitrine.
Plymouth Barracuda Rot IXO 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Plymouth
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
CLC592N
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5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Plymouth Barracuda Rot IXO 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Plymouth Barracuda 1970 im Massstab 1:43 von IXO zeigt den Chrysler-E-Body-Klassiker in Rot als Diecast-Modell mit Zinkdruckguss-Karosserie und der breiten, muskulösen Coupe-Linie der frühen 1970er. Ein kompakter Baustein für jede amerikanische Muscle-Car-Sammlung.

1970 war das Jahr, in dem der Barracuda von einer schlanken Karosserie auf die breite E-Body-Plattform wechselte und damit endgültig zum ernsthaften Mustang- und Camaro-Rivalen wurde. IXO widmet dieser Neuausrichtung ein eigenes kompaktes Modell.

IXOs Umsetzung der breiten E-Body-Linie

Die Zinkdruckguss-Karosserie gibt dem 1:43-Modell ein angenehmes Gewicht, das die kompakte Grösse gut ausbalanciert. Die breiten Kotflügel und die kurze, aggressive Fronthaube des E-Body-Barracuda sind im Massstab sauber nachgezeichnet, die rote Lackierung erinnert an eine der bekannten „High Impact“-Farben, mit denen Plymouth in dieser Ära für Aufsehen sorgte. IXO deckt mit seinem breiten Katalog gerade solche amerikanischen Muscle-Car-Varianten ab, die in grösseren Massstäben deutlich teurer und seltener zu finden sind, und bietet damit einen zugänglichen Einstieg in diese Fahrzeugklasse.

Der Barracuda im Schatten von Mustang und Camaro

Trotz technischer Ebenbürtigkeit blieb der Barracuda kommerziell stets hinter Mustang und Camaro zurück, was ihn heute zu einem interessanten Sammlerobjekt für alle macht, die über die offensichtlichsten Namen der Muscle-Car-Ära hinausblicken. Die E-Body-Plattform, geteilt mit dem Dodge Challenger, markierte Chryslers ernsthaftesten Versuch, im Pony-Car-Segment mitzuhalten. In einer Vitrine neben Mustang und Camaro zeigt der Barracuda, wie breit dieser amerikanische Wettlauf tatsächlich geführt wurde, und rundet eine thematische 1970er-Sammlung um eine oft übersehene Perspektive.

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