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Solido bildet den Mitsubishi Pajero Rallye Raid #205 der Paris-Dakar-Rallye 2001 im Massstab 1:18 als Diecast-Modellauto nach. Mitsubishi zählte über Jahre zu den dominierenden Kräften dieser Wüstenrallye, und dieser Pajero zeigt die robuste Allradtechnik, mit der die Marke lange Etappen durch extremes Gelände bewältigte.
Das Modell Mitsubishi Pajero Rallye Raid #205 Paris-Dakar Rally 2001 Solido 1:18 im Überblick
TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Massstab 1:18 von Solido zeigt den Mitsubishi Pajero Rallye Raid mit Startnummer 205 der Paris-Dakar-Rallye 2001. Mitsubishi gehörte über Jahre zu den erfolgreichsten Marken dieser anspruchsvollen Wüstenrallye, ein starkes Motiv für Sammler von Rallye-Raid-Geschichte.
Kein Fahrzeug ist mit der Paris-Dakar-Rallye so eng verknüpft wie der Mitsubishi Pajero. Über Jahre dominierte die Marke diese härteste aller Geländewettbewerbe.
Der Pajero in Mitsubishis Dakar-Ära
Mitsubishi setzte über zahlreiche Ausgaben der Paris-Dakar-Rallye auf den Pajero, ausgestattet mit verstärktem Allradfahrwerk, zusätzlichen Kraftstofftanks für lange Wüstenetappen und robuster Unterbodentechnik für unebenes Terrain. Die Rallye verlangte von Fahrzeugen wie diesem Ausdauer über tausende Kilometer durch Sand, Geröll und wechselnde klimatische Bedingungen, eine völlig andere Herausforderung als kurze Sprintrallyes auf Asphalt oder Schotter. Mitsubishis konsequente Entwicklung des Pajero für genau diese Disziplin machte die Marke über Jahre zu einer der erfolgreichsten Kräfte im Rallye-Raid-Sport. Für Sammler von Geländewettbewerbs-Fahrzeugen zeigt dieser Pajero, wie ziviles SUV-Konzept und Motorsport-Anforderungen in einem Fahrzeug zusammenfanden.
Solidos Umsetzung des Wüstenrallye-Fahrzeugs
Solido bringt mit seiner Erfahrung bei Rallye-Raid-Fahrzeugen diesen Pajero im Massstab 1:18 auf rund 23 Zentimeter Länge, inklusive Startnummer 205 und typischer Dakar-Dekoration mit Sponsorenaufdrucken. Die hochgesetzte, kastenförmige Karosserie mit zusätzlichen Scheinwerfern und Dachreling begünstigt eine klare Umsetzung dieser Wettbewerbsdetails. Das Zinkgehäuse liefert das erwartete Gewicht für diese Preisklasse, während die robuste Silhouette des Originals im Modell gut erkennbar bleibt.
Neben anderen Dakar-Fahrzeugen ergänzt dieser Pajero eine Sammlung um ein zentrales Kapitel der Wüstenrallye-Geschichte.
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