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MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18

Ausverkauft
MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18 18RMC068A Metall
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Der MG Metro 6R4 #10 von M. Wilson und N. Harris bei der RAC Rally 1986 kommt von IXO im Massstab 1:18 als Diecast mit geschlossener Karosserie. Die charakteristische Group-B-Silhouette mit breiten Radhäusern und Heckflügel steht im Zentrum dieses Modells. Ein prägnantes Stück britischer Rallye-Geschichte für Sammler der Group-B-Ära.
MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 47.15 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
MG
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC068A
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO fertigt den MG Metro 6R4 #10 von M. Wilson und N. Harris bei der RAC Rally 1986 im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie. Die charakteristische V6-Group-B-Silhouette mit breiten Radhäusern steht im Zentrum. Ein Stück für Sammler der kurzen, intensiven Group-B-Epoche.

Der Metro 6R4 gehört zu den ungewöhnlichsten Group-B-Konstruktionen: ein kleiner Stadtwagen mit Mittelmotor-V6 und Allradantrieb, entworfen, um in der wildesten Rallye-Kategorie der Geschichte zu bestehen.

Diecast-Konstruktion des IXO MG Metro 6R4 1:18

Der Zinkdruckguss dieses Modells bringt das gewohnte Gewicht solider Metallverarbeitung mit sich, und die Karosserie bleibt geschlossen ausgeführt, was die kompakte, kantige Group-B-Form ohne Scharniertoleranzen wiedergibt. Die verbreiterten Kotflügel, der markante Frontspoiler und die Startnummer 10 sind sauber in die Aussenhaut eingearbeitet. Bei diesem Fertigungsverfahren zeigen sich etwas breitere Fugen als bei Resin-Modellen, was für die Preisklasse dieser Rallye-Reihe typisch ist. Die kompakte Form des Metro macht ihn zu einem der ungewöhnlicheren Modelle in dieser Baureihe, gerade weil die zivile Basis so alltäglich wirkt.

Group B und die kurze Ära des Metro 6R4

Group B erlaubte radikale technische Freiheiten, und der Metro 6R4 nutzte diese mit einem eigens entwickelten V6-Mittelmotor, ungewöhnlich für ein Fahrzeug dieser Grösse. Die RAC Rally 1986 fand im letzten vollen Jahr der Group-B-Kategorie statt, bevor Sicherheitsbedenken zu deren Ende führten.

Einordnung in eine Group-B-Sammlung

Neben Escort, Sierra und Manta bildet der Metro 6R4 einen auffälligen Kontrast innerhalb einer britischen Rallye-Sammlung, gerade weil seine zivile Basis so unspektakulär wirkt. Bei rund 20 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 passt er gut zwischen kompaktere und grössere Group-B-Fahrzeuge.

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