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Messerschmitt KR201 Roadster Blau Revell 1:18

Ausverkauft
Messerschmitt KR201 Roadster Blau Revell 1:18 08966 Metall
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Revell zeigt den Messerschmitt KR201 Roadster in Blau als Druckguss-Modell im Massstab 1:18. Das winzige Nachkriegs-Mikroauto von 1960 entstand aus einem ehemaligen Flugzeugbauer, der neue Wege in der Mobilität suchte. Ein kuriosastes, geschichtlich bedeutsames Stück für Sammler deutscher Mikroauto-Geschichte.
Messerschmitt KR201 Roadster Blau Revell 1:18
Aktueller Preis: 28.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Messerschmitt
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08966
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Messerschmitt KR201 Roadster Blau Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Revell bildet den Messerschmitt KR201 Roadster in Blau im Massstab 1:18 als Druckguss-Modell ab. Das winzige Nachkriegs-Mikroauto von 1960 entstand, weil der Flugzeugbauer Messerschmitt nach dem Krieg auf zivile Fertigung umsteigen musste, ein kurioses Stück deutscher Mobilitätsgeschichte.

Nachkriegsbeschränkungen im Flugzeugbau zwangen Messerschmitt zur Herstellung winziger Kabinenroller. Revell hält dieses ungewöhnliche Kapitel im Massstab 1:18 fest.

Winzige Kabinenroller-Form in Druckguss

Die schmale, tropfenförmige Karosserie des KR201 mit ihrer nach vorne öffnenden Kabinenhaube unterscheidet sich fundamental von konventionellen Automobilformen und erinnert eher an ein kleines Flugzeug-Cockpit als an ein Auto. Die blaue Lackierung lässt die runde, kompakte Form unter direktem Licht kompakt und freundlich wirken. Die Zink-Legierung verleiht dem winzigen Modell trotz seiner geringen Grösse ein spürbares Gewicht, während die drei Räder und die schmale Spur die extreme Kompaktheit des Originals unterstreichen.

Ein kurioses Kapitel deutscher Mobilitätsgeschichte

Nach dem Zweiten Weltkrieg durfte Messerschmitt keine Flugzeuge mehr bauen und suchte neue Geschäftsfelder, die schliesslich zu diesen winzigen Kabinenrollern führten, einem der ungewöhnlichsten Kapitel der deutschen Automobilgeschichte. In einer Sammlung von Mikroautos der Nachkriegszeit neben Modellen wie der Isetta ist der KR201 ein zentraler, geschichtlich bedeutsamer Baustein. Ein Stück für Sammler mit Interesse an automobilen Kuriositäten.

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