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Mercedes SLS AMG C197 Blue Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes SLS AMG C197 Blue Metallic Minichamps 1:18 100039021 Metall
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Der Minichamps Mercedes SLS AMG C197 im Massstab 1:18 zeigt den modernen Supersportwagen in Blau Metallic. Als Diecast-Coupe würdigt er die Flügeltüren, die formal an den historischen 300 SL erinnern, und bringt AMGs eigenständige Interpretation des Gullwing-Themas in die Vitrine.
Mercedes SLS AMG C197 Blue Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100039021
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes SLS AMG C197 Blue Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Mercedes SLS AMG C197 im Massstab 1:18 zeigt AMGs eigenständig entwickelten Supersportwagen in Blau Metallic. Als Diecast-Coupe mit den markanten Flügeltüren, die an den historischen 300 SL erinnern, eignet sich dieses Modell für Sammler moderner Mercedes-Supersportwagen der frühen 2010er-Jahre.

Die SLS AMG war der erste Mercedes, den AMG komplett von Grund auf selbst entwickelte, mit langer Fronthaube, kurzem Überhang und Flügeltüren, die bewusst an den 300 SL der 1950er-Jahre anspielen. Minichamps setzt diese Proportionen im Massstab 1:18 in Blau Metallic um.

Minichamps' SLS AMG C197 mit Flügeltüren

Die lange, flache Motorhaube und der kurze Fahrgastraum sind bei Minichamps' Umsetzung klar gezeichnet, und das Blau Metallic entwickelt unter direktem Licht sichtbare Flächentiefe, die die geschwungenen Kotflügel gut zur Geltung bringt. Wie für Diecast-Modelle dieser Grösse typisch, sind bewegliche Elemente Teil der Bauweise, sodass sich die aufwendige Türkinematik des Originals zumindest im Ansatz nachvollziehen lässt. Im Innenraum setzt das Modell die sportliche, tief liegende Sitzposition der SLS um, ohne die feinste Nähtstruktur teurerer Resin-Ausführungen zu erreichen. Das Metallgewicht vermittelt beim Anheben sofort den Eindruck eines kompakten, muskulösen Sportwagens, passend zum kurzen Radstand und der breiten Spur des Originals. Für Sammler moderner AMG-Modelle ist das eine solide Balance zwischen Preis und optischer Wirkung.

Ein eigenständiges Kapitel in AMGs Geschichte

Anders als frühere AMG-Modelle, die auf bestehenden Mercedes-Plattformen aufbauten, entstand die SLS als eigenständige Konstruktion mit einem frei atmenden 6,2-Liter-V8 unter der langen Fronthaube. Die Flügeltüren waren dabei kein reines Design-Zitat, sondern eine bewusste Verbindung zur Gullwing-Tradition des 300 SL der 1950er-Jahre, die den Wagen sofort als Mercedes-Ikone erkennbar machte. In einer Sammlung, die sich um moderne Supersportwagen oder um die Gullwing-Linie der Marke dreht, verbindet dieses Modell zwei Epochen, ohne dass ein zweites, teureres 300-SL-Stück dafür nötig wäre.

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