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Mercedes E-Class #7 Team Auto Bild Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
Mercedes E-Class #7 Team Auto Bild Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
Neuzugang
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Der Minichamps Mercedes E-Klasse #7 im Massstab 1:43 zeigt den Rallye-Wagen des Team Auto Bild bei der Paris-Peking-Rallye 2007 in Zink-Druckguss. Die Karosserie ist als geschlossene Schale gegossen, Unterfahrschutz und Zusatzscheinwerfer sind fein nachgebildet. Ein ungewöhnliches Kapitel Mercedes-Motorsport für Sammler abseits klassischer Rennstrecken.
Das Modell Mercedes E-Class #7 Team Auto Bild Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 im Überblick
TL;DR: Der Minichamps Mercedes E-Klasse #7 im Massstab 1:43 zeigt den Rallye-Wagen des Team Auto Bild bei der Paris-Peking-Rallye 2007 in Zink-Druckguss. Die Karosserie ist eine geschlossene Schale mit Unterfahrschutz und Zusatzscheinwerfern. Ein ungewöhnliches Kapitel Mercedes-Motorsport abseits klassischer Rennstrecken.
Die Paris-Peking-Rallye 2007 griff das legendäre Fernost-Abenteuer von 1907 auf und schickte moderne wie klassische Fahrzeuge über Tausende Kilometer durch Asien. Ein Medienteam wie Auto Bild mit einer serienbasierten E-Klasse zeigte, dass auch alltagstaugliche Limousinen unter diesen Bedingungen bestehen konnten.
Mercedes E-Klasse #7: Team Auto Bild bei Paris-Peking 2007
Die Rallye als Hommage an 1907
Die ursprüngliche Fahrt von Paris nach Peking im Jahr 1907 zählt zu den frühesten automobilen Langstreckenabenteuern überhaupt, und die Neuauflage 2007 verband diese Geschichte mit einem modernen Teilnehmerfeld aus Werksteams, Privatfahrern und Medienvertretern. Für ein deutsches Automagazin wie Auto Bild bot die Rallye eine seltene Gelegenheit, eine Serienlimousine unter Extrembedingungen journalistisch zu begleiten und gleichzeitig selbst am Start zu stehen. Der Wagen mit der Startnummer 7 dokumentiert diesen Doppelcharakter aus Berichterstattung und eigenem Wettbewerbseinsatz.
Ausrüstung fürs Fernost-Abenteuer
Für eine Rallye über unbefestigte Pisten und durch klimatisch anspruchsvolles Terrain benötigte die serienbasierte E-Klasse zusätzliche Schutzmassnahmen: verstärkter Unterfahrschutz, zusätzliche Fernscheinwerfer und eine auffällige Rallye-Beschriftung mit Startnummer und Streckenlogo. Minichamps hält diese Anbauteile am Modell fest nachgebildet fest, ohne die Grundproportionen der Serienlimousine zu verzerren.
Zink-Druckguss-Präzision für eine Rallye-Sonderlackierung
Schutzausstattung und Dekor im Modell
Die zusätzlichen Fernscheinwerfer auf der Frontschürze und der Unterfahrschutz sind als separate, fein abgesetzte Anbauteile erkennbar, ein Kontrast zur glatten Serienfront der normalen E-Klasse. Das Rallye-Dekor mit Startnummer, Streckenname und Sponsorenflächen ist flach und randscharf aufgedruckt, ein Detail, das bei einer Sonderlackierung dieser Komplexität besonders anspruchsvoll in der Umsetzung ist.
Geschlossene Karosserie und Liniengebung
Die Karosserie ist eine geschlossene Zink-Druckguss-Schale ohne bewegliche Türen, wodurch die Fugen zwischen Motorhaube, Türen und Kofferraumdeckel als durchgehende, saubere Linien erhalten bleiben. Bei einem Rallyefahrzeug mit zahlreichen Anbauteilen ist diese Sauberkeit in der Grundlinie besonders wichtig, weil sie den Blick auf die zusätzliche Ausrüstung lenkt, statt von unsauberen Übergängen abzulenken.
Ein ungewöhnliches Kapitel Mercedes-Motorsport in der Vitrine
Neben klassischen Mercedes-Renneinsätzen auf der Rundstrecke bringt dieser Rallye-Wagen ein anderes Kapitel in die Sammlung: den Einsatz einer alltagstauglichen Limousine unter extremen Bedingungen fernab asphaltierter Rennstrecken. Für Sammler, die Motorsportgeschichte über das klassische GT- und Formelrennen hinaus dokumentieren, füllt dieses Modell eine Lücke, die selten besetzt wird. Die kompakte 1:43-Grösse passt gut neben andere Rallye- und Langstreckenmodelle im selben Massstab.
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