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Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Neuzugang
Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 B66962269 Metall
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Minichamps bildet die Mercedes E-Klasse #19 von Team Michelin im Massstab 1:43 nach, die 2007 bei der Langstreckenrallye Paris-Peking zum Einsatz kam, einer Neuauflage der historischen Fahrt von 1907. Die Diecast-Karosserie ist geschlossen, mit scharfer Startnummer-Lackierung statt öffnender Teile. Ein ungewöhnliches Rallye-Modell für Sammler abseits klassischer WRC-Themen.
Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
B66962269
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Das Modell Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43-Diecast der Mercedes E-Klasse #19 zeigt Team Michelins Einsatz bei der Langstreckenrallye Paris-Peking 2007, einer Neuauflage der historischen Fahrt von 1907. Die Karosserie ist geschlossen und einteilig gegossen, mit scharfer Startnummer-Lackierung und feiner Felgenzeichnung, neben weiteren Langstreckenrallye-Modellen.

1907 fuhr Prinz Scipione Borghese mit einem Itala von Peking nach Paris und begründete damit eine der ersten grossen Langstreckenrallyes der Automobilgeschichte. Ein Jahrhundert später griff eine Neuauflage dieses Abenteuers die Strecke wieder auf, dieses Mal mit modernen Serienfahrzeugen wie dieser Mercedes E-Klasse, unterstützt vom Reifenpartner Michelin.

Minichamps' Ausführung der Rallye-E-Klasse im Massstab 1:43

Geschlossene Karosserie mit Rallye-Detail

Minichamps giesst diese E-Klasse als einteilige Zink-Diecast-Karosserie, eine Bauweise, die dem Modell Gewicht verleiht und die Rallye-Lackierung über Jahre formstabil hält. Die Karosserie bleibt geschlossen, ohne öffnende Türen oder Haube, wodurch sich die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut zeigt: zusätzliche Rallye-Ausstattung wie Scheinwerferabdeckungen oder ein Dachträger, soweit am Original vorhanden, ist in die Formgebung integriert statt als separate Anbauteile montiert.

Tampondruck für Startnummer und Sponsoren

Die Startnummer #19 und die Team-Michelin-Beschriftung sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das feine Schriftzüge scharf und ohne Silberrand hält. Die Grundlackierung der Serien-E-Klasse bleibt erkennbar, ergänzt um typische Zusatzembleme, die dem Modell seinen dokumentarischen Charakter verleihen, ein Ansatz, der für ein Nischenthema mit kaum vergleichbaren Modellen besonders wichtig ist.

Paris-Peking: Von 1907 zur Neuauflage 2007

Eine Gründungslegende des Langstreckensports

Die ursprüngliche Fahrt von Peking nach Paris 1907 gilt als eine der Gründungslegenden des Langstrecken-Rallyesports, organisiert als Wettfahrt über Wüsten, Steppen und kaum erschlossene Strassen Zentralasiens, lange bevor befestigte Fernstrassen existierten. Prinz Scipione Borghese erreichte Paris nach Wochen auf der Strecke als Erster.

Michelin und die Belastungsprobe über Tausende Kilometer

Zum hundertjährigen Jubiläum 2007 organisierten Veranstalter eine Neuauflage dieser Route, begleitet von umfangreicher Logistik für Fahrzeugpflege und Reifenversorgung. Team Michelin nutzte solche Langstreckenveranstaltungen regelmässig, um die Haltbarkeit seiner Reifen unter Extrembedingungen zu demonstrieren, ein Einsatzfeld, das sich deutlich von klassischem WRC-Rallyesport unterscheidet.

Sammlerkontext: Langstreckenrallyes abseits der WRC

Im Massstab 1:43 ergänzt diese E-Klasse eine Sammlung von Rallye-Modellen um ein Thema abseits der bekannten WRC-Startfelder, näher an Langstrecken-Abenteuern als an klassischen Schotterspecials. Da die Karosserie geschlossen bleibt, zählt die Schärfe der Startnummer-Grafik und die Gleichmässigkeit der Grundlackierung unter direktem Licht, ein seltener, gut dokumentierter Einstieg, der sich gut mit anderen Jubiläumsrallye-Themen kombinieren lässt.

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