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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Metallic Minichamps 1:18 B66040379 Metall
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Minichamps bildet den Mercedes 300 SL W198 «Gullwing» im Massstab 1:18 in Silber Metallic ab. Das Diecast-Modell zeigt die charakteristischen Flügeltüren des Klassikers von 1954, ein zentraler Baustein für jede Sammlung mit Vintage-Anspruch.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 137.40 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66040379
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 300 SL W198 «Gullwing» im Massstab 1:18 in Silber Metallic als Diecast-Modell ab. Der Flügeltürer von 1954 gilt als einer der einflussreichsten Sportwagen der Nachkriegszeit, und das Modell setzt seine markanten Türen als zentrales Detail um.

Kaum ein Detail in der Automobilgeschichte ist so unverkennbar wie die nach oben öffnenden Türen des 300 SL, und genau daran misst sich jedes Modell dieses Fahrzeugs.

Minichamps' Diecast-Umsetzung der Flügeltüren

Der Diecast-Korpus dieses Modells gibt der Karosserie ein solides Gewicht, das die filigrane Linienführung des Originals gut trägt. Die namensgebenden Flügeltüren sind das entscheidende Detail, ihre Scharnierlogik verlangt eine sorgfältige Passgenauigkeit, damit die Türen im geöffneten Zustand nicht schief wirken. Silber Metallic ist die historisch naheliegendste Farbwahl für den 300 SL und zeigt unter direktem Licht einen feinen Glanz, der die geschwungenen Kotflügel und die charakteristische Lufthutze auf der Motorhaube betont. Chromleisten an Stossfängern und Fensterrahmen sind sauber abgesetzt, ein Detail, das bei einem Modell dieser historischen Bedeutung besonders zählt.

Der Gullwing als Grundstein der Mercedes-Sportwagengeschichte

Der 300 SL entstand ursprünglich aus einem Rennsportwagen und übernahm die nach oben öffnenden Türen aus konstruktiver Notwendigkeit, da der Gitterrohrrahmen keine herkömmlichen Türausschnitte erlaubte. Aus dieser technischen Lösung wurde ein Designmerkmal, das den Wagen bis heute unverwechselbar macht und die Basis für Mercedes' spätere Sportwagen-Ambitionen legte. Für eine Sammlung, die die Geschichte der Marke chronologisch aufbaut, ist der 300 SL der naheliegende Ausgangspunkt, von dem aus sich die Linie über SL-Roadster bis zu modernen AMG-Modellen weiterverfolgen lässt.

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