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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43 13103 Metall
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Minichamps' Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 im Massstab 1:43 zeigt den #9 Zung Fu Racing-Renner von K. Ludwig beim Macau Grand Prix 1991 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Gebrauchtes Sammlermodell, die Verpackung mit Lagerspuren. Ein Stück asiatischer Tourenwagen-Renngeschichte.
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 28.46 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
13103
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 im Massstab 1:43 zeigt den #9 K. Ludwig Zung Fu Racing-Renner vom Macau Grand Prix 1991 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein spezifisches Stück Tourenwagengeschichte in Asien.

Der Macau Grand Prix zog Anfang der 1990er internationale Tourenwagen-Spitzenfahrer an, und Klaus Ludwig gehörte mit dem 190E Evo 2 zu den prägenden Namen dieser Ära.

Diecast-Ausführung des Zung Fu Racing 190E #9

Das Zinkdruckguss-Gehäuse gibt dem 1:43-Modell die für ein Renn-Diecast dieser Grösse erwartete Substanz. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sodass die Präzision der Umsetzung sich vollständig an der Aussenhaut zeigt: die markante Aerodynamik-Ausstattung der Evo 2, der auffällige Heckflügel und die Kotflügelverbreiterungen sind scharf konturiert nachgebildet. Die Startnummer 9 sowie die Zung Fu Racing-Beschriftung sind als feine Tampondrucke wiedergegeben, ein entscheidendes Detail für die authentische Zuordnung zu diesem spezifischen Rennen. Bei diesem Massstab bleibt die Detailtiefe naturgemäss kompakt, doch die charakteristischen Anbauteile der Evo 2-Karosserie sind klar erkennbar. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unverändert bleibt.

Der Macau GP 1991 als Sammlungsthema

Klaus Ludwig zählte zu den erfolgreichsten deutschen Tourenwagenfahrern seiner Generation, und sein Einsatz beim Macau Grand Prix zeigt die internationale Reichweite der Evo 2-Ära über die klassische DTM-Saison in Deutschland hinaus. Der enge Guia-Stadtkurs in Macau gilt bis heute als eine der anspruchsvollsten Strecken im Tourenwagensport. Für Sammler, die die Karriere von Klaus Ludwig oder die internationale Verbreitung des 190E Evo 2 dokumentieren, ist dieses Modell ein spezifischer, gut belegter Baustein.

Platzierung in der Vitrine

Dieses Modell passt gut in eine Reihe mit anderen 190E Evo 2-Ausführungen unterschiedlicher Rennen und Teams, wo sich die Vielfalt der Einsätze dieses Fahrzeugtyps zeigt. Da keine Teile beweglich sind, bleibt das Modell unkompliziert im Umgang. Als gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren an der Box ist es ein sinnvoller Baustein für eine spezialisierte Tourenwagen-Sammlung.

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