Maserati MC20 Blu Infinito BBR 1:18

TL;DR: Der BBR Maserati MC20 in Blu Infinito ist ein 1:18 Resin-Modell des Nettuno-V6-Supercars, sealed gefertigt für scharfe, gleichmässige Karosserielinien. BBR gilt als italienischer Resin-Spezialist im gehobenen Preissegment, spürbar an der Präzision der Schmetterlingstüren-Kontur.

Der MC20 markierte 2020 Maseratis Rückkehr zum eigenständigen Supercar-Bau mit werkseigenem Motor, dem Nettuno-V6, und diese Eigenständigkeit spiegelt sich in einer Karosserie ohne unnötige Zugeständnisse.

BBRs sealed Resin-Bauweise am MC20

Resin arbeitet ohne die Scharniertoleranzen, die ein Diecast-Modell mit öffnenden Türen einplanen muss, und genau das kommt dem MC20 zugute, dessen Schmetterlingstüren im Original eine der komplexesten Karosseriekonturen moderner Supercars zeichnen. BBR bildet diese Linie als geschlossenes, fest verklebtes Bauteil nach, wodurch die Übergänge zwischen Tür, Schweller und Dach durchgängig sauber bleiben, statt an einer beweglichen Kante unterbrochen zu sein. Blu Infinito als tiefes, kühles Blau verlangt eine mehrschichtige Lackierung, damit die gewölbten Flächen des MC20 ihre Tiefe unter direktem Licht behalten. Der Verzicht auf Öffnungsfunktionen ist hier kein Mangel, sondern die bewusste Entscheidung für maximale Linienschärfe.

Der MC20 als Einstieg in Maseratis neue Supercar-Ära

Mit dem Nettuno-Motor entwickelte Maserati erstmals seit Jahrzehnten wieder einen eigenen Verbrennungsmotor statt eines zugekauften Aggregats, ein technischer Neustart, der den MC20 zum Ausgangspunkt einer neuen Modellgeneration macht, zu der auch Grecale und GranTurismo Trofeo gehören. Für eine Sammlung, die Maseratis jüngste Wiederbelebung dokumentiert, bildet dieser MC20 den logischen Startpunkt. BBRs Resin-Preisniveau liegt über dem gewöhnlichen Diecast, doch die Detailtiefe an der Karosserie rechtfertigt diesen Aufpreis für Sammler, die genau hier ihren Massstab setzen.