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Maserati Ghibli Spyder Blau Minichamps 1:43

Ausverkauft
Maserati Ghibli Spyder Blau Minichamps 1:43 400123330 Metall
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Der Maserati Ghibli Spyder von 1969 in Blau, von Minichamps im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss gefertigt. Giorgetto Giugiaro zeichnete die fliessende Linie dieses Grand Tourers, dessen offene Spyder-Version deutlich seltener blieb als das Coupe. Ein Sammlerstück für Liebhaber italienischer Sechziger-Jahre-Eleganz.
Maserati Ghibli Spyder Blau Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 35.77 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400123330
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Maserati Ghibli Spyder Blau Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Maserati Ghibli Spyder von 1969 im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss in Blau ab. Giorgetto Giugiaros Design bei Ghia machte den Ghibli zu einem der elegantesten Grand Tourer seiner Zeit, und die offene Spyder-Version entstand in deutlich geringerer Zahl als das Coupe.

Als Ghia 1966 den Ghibli enthüllte, setzte Giorgetto Giugiaro mit seiner extrem flachen, langgestreckten Linie neue Massstäbe für italienisches Coupe-Design. Die Spyder-Version verstärkte diese Wirkung durch ihre offene Silhouette zusätzlich.

Zinkdruckguss-Feinheit im kompakten Massstab 1:43

Im Massstab 1:43 verlangt die extrem flache Fronthaube des Ghibli besondere Sorgfalt, da schon kleine Abweichungen die charakteristische Keilform sofort verzerren würden. Minichamps setzt bei diesem Spyder auf Zinkdruckguss, was dem kompakten Modell ein angenehmes Gewicht verleiht und die feinen Chromleisten entlang der Fenstereinfassung klar herausarbeitet. Das zusammengelegte Verdeck ist hinter den Sitzen angedeutet, ganz wie es bei einem geparkten Spyder mit offenem Dach typischerweise aussieht.

Giugiaros Ghibli und Maseratis Windnamen-Tradition

Der Ghibli setzte bei seiner Vorstellung 1966 neue Massstäbe für die Proportionen eines Grand Tourers, mit einer Fronthaube, die niedriger lag als bei fast jedem anderen Strassenfahrzeug seiner Zeit. Der Name folgte Maseratis Tradition, seine Grand Tourer nach Winden zu benennen, eine Linie, die sich über Modelle wie den Mistral bis zum späteren Khamsin fortsetzte. Als offene Version entstand der Ghibli Spyder in deutlich geringerer Stückzahl als das Coupe, da die zusätzliche Verstärkung der Karosserie die Fertigung verteuerte.

Eine passende Ergänzung windnamiger Maserati-Modelle

Wer bereits andere windnamige Maserati-Modelle sammelt, findet in diesem Ghibli Spyder eine passende Ergänzung, die zugleich als seltenere Ausführung einen eigenen Akzent setzt. Die offene Karosserieform macht ihn zu einem der auffälligeren Stücke jeder italienischen Klassiker-Sammlung.

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