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Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18 GT322 Resin
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GT Spirits 1:18 Resin-Modell des Lamborghini Diablo Jota bildet die extreme, 1990 abgeleitete Renn-Ausbaustufe des Diablo als versiegelte Karosserie ab, mit Fokus auf die aggressiven Karosserieanbauten und Lacktiefe. Ein präzises Stück für Sammler kompromissloser Lamborghini-Supercars.
Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT322
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Lamborghini Diablo Jota als 1:18 Resinmodell mit versiegelter Karosserie ab. Die Jota-Ausbaustufe zählt zu den extremsten Interpretationen des Diablo und richtet sich an Sammler, die kompromisslose Lamborghini-Supercars suchen.

Der Diablo Jota ging über die bereits extreme Serienversion des Diablo noch einmal deutlich hinaus, und GT Spirit setzt diese Kompromisslosigkeit in feinem Resin um.

Resin-Präzision für aggressive Karosserieanbauten

Die verbreiterten Kotflügel und die zusätzlichen Lufteinlässe des Jota verlangen enge, gleichmässige Kanten entlang der aufgesetzten Karosserieelemente, die Resin durch seine gegossene Herstellung präziser umsetzt als Zinkdruckguss mit breiteren Werkzeugtoleranzen. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, sodass sich die Beurteilung auf diese aggressiven Anbauteile sowie auf die Tiefe der Lackierung konzentriert, die unter direktem Vitrinenlicht die scharfen Kanten der Keilform besonders betont. Wer das Modell hochhebt, spürt das im Vergleich zu Zinkdruckguss geringere Gewicht, dafür aber die Sauberkeit der schmalen Übergänge an den zusätzlichen Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube.

Der Jota als extremste Diablo-Interpretation

Die Jota-Bezeichnung geht auf Lamborghinis Tradition zurück, besonders kompromisslose, oft für den Rennstreckeneinsatz gedachte Ausbaustufen ihrer Supersportwagen zu kennzeichnen. Beim Diablo bedeutete dies eine nochmalige Steigerung der bereits extremen Serienversion, sowohl aerodynamisch als auch mechanisch, was den Jota zu einer der radikalsten Interpretationen der gesamten Diablo-Baureihe macht.

Ein extremes Stück für die Supercar-Vitrine

Neben dem Serien-Diablo zeigt der Jota, wie weit Lamborghini die Grundformel in extremer Ausbaustufe treiben konnte. Direktes Licht unterstreicht die Lacktiefe der scharfen Karosseriekanten, während regelmässiges, sanftes Entstauben die feinen Details der Lufteinlässe erhält. Für Sammler, die extreme Lamborghini-Interpretationen neben Serienmodellen zeigen möchten, ist dieser Jota ein zentraler Baustein.

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