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Jaguar C-Type Bronze AUTOart 1:18

Ausverkauft
Jaguar C-Type Bronze AUTOart 1:18 73502 Metall
1 / 8
AUTOart bildet den Jaguar C-Type von 1951 in Bronze als 1:18 Diecast-Modell ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unversehrt. Die Motorhaube lässt sich öffnen und zeigt den Reihensechszylinder unter der Aluminiumhaut. Ein Stück für Sammler mit Interesse an der frühen Le-Mans-Geschichte von Jaguar.
Jaguar C-Type Bronze AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 127.64 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
73502
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage ab Lieferung
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Jaguar C-Type Bronze AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast des Jaguar C-Type in Bronze reproduziert die aerodynamische Aluminiumkarosserie mit öffnender Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Sammlerstück für alle, die sich für Jaguars frühe Le-Mans-Erfolge der 1950er Jahre interessieren.

Der C-Type gewann 1951 und 1953 in Le Mans und legte damit den Grundstein für Jaguars Sportwagen-Renommee, ein Erbe, das sich direkt auf den Reiz eines Modells dieser Grösse übertragt.

Handwerk des AUTOart Jaguar C-Type 1:18

Der Zink-Druckguss trägt jenes Gewicht, das ein Rennwagenmodell dieser Klasse verlangt, spürbar dicht in der Hand, ohne die filigranen Aluminiumformen der Originalkarosserie zu verzerren. Die Motorhaube öffnet mit sauberem Widerstand und legt den Reihensechszylinder frei, ein Detail, das bei einem reinen Rennsportmodell den Unterschied zwischen Dekorationsstück und Sammlerstück ausmacht. Die glatte, stromlinienförmige Form des C-Type verlangt enge Presstoleranzen an den Kotflügeln; AUTOart hält die Übergänge dort bemerkenswert gleichmässig. Der bronzefarbene Lack liegt matt-satt über dem Metall und vermittelt die gedeckte Werksfarbe der frühen 1950er Jahre glaubwürdig. Als gebrauchtes Modell zeigt die Karosserie keine Mängel, lediglich die Aussenverpackung trägt die Spuren einer längeren Lagerung.

Der C-Type als Ausgangspunkt einer Jaguar-Rennchronologie

Der C-Type markiert den Übergang von Jaguars Strassensportwagen zu einer eigenständigen Rennsportlinie, die über D-Type und E-Type Lightweight fortgesetzt wurde. In einer thematischen Vitrine zu britischen Le-Mans-Siegern bildet dieses Modell die historische Grundlage, von der aus sich die spätere Entwicklung nachvollziehen lässt. Neben zeitgleichen Konkurrenten aus Italien oder Deutschland zeigt der C-Type, wie britische Ingenieurskunst mit Aluminiumkarosserien und leichten Chassis auf Erfolgskurs kam. Ein gebrauchtes Exemplar mit leicht gebrauchter Verpackung eignet sich hervorragend, um diesen historischen Ausgangspunkt in eine bestehende Sammlung zu integrieren.

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