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Gunnar G99 Shark #6 J. Jackson Nextel Grand Prix of Miami Grand-Am 2003 Minichamps 1:43

Gunnar G99 Shark #6 J. Jackson Nextel Grand Prix of Miami Grand-Am 2003 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27.64 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Gunnar
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400036896
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage ab Lieferung
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Gunnar G99 Shark #6 J. Jackson Nextel Grand Prix of Miami Grand-Am 2003 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Gunnar G99 Shark #6 von Joe Jackson, Grand-Am Miami 2003, ist ein Zink-Druckguss im Massstab 1:43 mit versiegelter Karosserie. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein seltenes Prototyp-Motiv aus der frühen Grand-Am-Ära.

Der Gunnar G99 Shark gehört zu den weniger bekannten Namen der amerikanischen Prototypenszene, ein Fahrzeug, das in der frühen Grand-Am-Serie eine eigene, wenn auch kleine Nische besetzte.

Kompakte Detailtreue im Massstab 1:43 des Minichamps G99

Die Karosserie ist als geschlossene Einheit ohne bewegliche Anbauteile gefertigt, was der geschlossenen, aerodynamisch geformten Prototypen-Silhouette des G99 mit seiner tief gezogenen Frontpartie zugutekommt. Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell trotz der kompakten Grösse ein spürbares Gewicht in der Hand. Die Lackierung folgt dem Teamdesign mit seinen Sponsorenflächen, wobei feinste Grafikdetails in diesem Massstab naturgemäss etwas weniger scharf ausfallen als im grösseren 1:18-Format. Da der G99 als weniger verbreitetes Fahrzeug gilt, macht die genaue Wiedergabe der ungewöhnlichen Karosserieform diesen Massstab zu einer interessanten Referenz für Sammler, die das Fahrzeug sonst kaum in Modellform finden. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt.

Grand-Am 2003 als Nische für seltene Prototypen

Die Grand-Am-Serie bot in ihrer Frühzeit Raum für kleinere Hersteller und ungewöhnliche Konstruktionen wie den G99 Shark, neben den grossen Werksprogrammen etablierter Marken. Für Schweizer Sammler, die neben bekannten Namen auch seltenere Motorsport-Kapitel dokumentieren möchten, bietet dieses Modell eine willkommene Ergänzung zu einer Sammlung amerikanischer Prototypenrennwagen. In einer Vitrine mit weiteren Grand-Am- oder IMSA-Modellen lässt sich eine Reihe aufbauen, die auch weniger bekannte Konstrukteure sichtbar macht. Die versiegelte Karosserie erlaubt eine unkomplizierte, langfristige Präsentation. Ein gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren am Karton passt gut zu Sammlern, die den historischen Wert des Motivs über eine makellose Erstverpackung stellen.

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