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Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12

Ausverkauft
Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12 122702 Metall
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Der Norev Ford Mustang Fastback 1968 kommt im seltenen Massstab 1:12, deutlich grösser als die üblichen 1:18-Modelle. Die satin-grüne Metallic-Lackierung unterstreicht die klassischen Fastback-Proportionen der ersten Mustang-Generation, das Diecast-Chassis liefert das Gewicht, das ein Muscle Car dieser Grösse verdient.
Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12
Aktueller Preis: 103.25 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:12
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
122702
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12 im Überblick

TL;DR: Der Norev Ford Mustang Fastback 1968 bildet die erste Mustang-Generation im Massstab 1:12 ab, deutlich grösser als die gängige 1:18-Norm. Die satin-grüne Metallic-Lackierung und die Diecast-Bauweise geben dem Fastback-Coupé Gewicht und Präsenz für Sammler, die Muscle Cars aus den 1960er-Jahren gezielt suchen.

1968 markierte das letzte Modelljahr der ursprünglichen Mustang-Karosserie vor der grösseren Neugestaltung von 1969. Norev widmet diesem Übergangsjahr ein Modell, das durch seinen ungewöhnlich grossen Massstab auffällt.

Der ungewöhnliche Massstab 1:12 bei Norev

Während die meisten Sammler-Diecastmodelle im Massstab 1:18 oder 1:24 gehalten sind, wählt Norev hier 1:12, was die Modelllänge auf rund 40 Zentimeter bringt statt der üblichen 25 bei 1:18. Das bedeutet mehr Fläche für die satin-grüne Metallic-Lackierung, deren feiner Glimmereffekt auf der grossen Motorhaube und den langen Kotflügeln deutlicher zur Geltung kommt als auf einem kleineren Modell. Die Diecast-Bauweise sorgt für ein Gewicht, das dem Fastback in der Hand eine spürbare Solidität verleiht, ein Effekt, der bei diesem Massstab noch ausgeprägter ausfällt. Wer bereits eine 1:18-Sammlung besitzt, sollte den grösseren Massstab bewusst als eigenständige Kategorie behandeln statt ihn in dieselbe Vitrinenreihe zu stellen, da die Grössenunterschiede sonst unharmonisch wirken.

1968: Das letzte Jahr der ersten Mustang-Generation

Der Mustang Fastback von 1968 gehört noch zur ursprünglichen, 1964 vorgestellten Karosserieform, bevor Ford die Baureihe 1969 deutlich vergrösserte und aggressiver gestaltete. Gegenüber den früheren Modelljahren erhielt der 1968er einige dezente Änderungen an Kühlergrill und Seitenlinie, blieb aber im Kern das kompakte, sportliche Coupé, das den Begriff Pony Car geprägt hatte. Diese Übergangsstellung macht das Modelljahr für Sammler interessant, die die stilistische Entwicklung der Baureihe Jahr für Jahr nachvollziehen wollen. Die Fastback-Karosserieform selbst, mit der durchgehenden Dachlinie zum Heck, gilt unter Mustang-Kennern häufig als die dynamischste der drei angebotenen Karosserievarianten jener Jahre.

Platzierung in einer Muscle-Car- oder Ford-Sammlung

Ein Fastback in satin-grüner Metallic-Lackierung setzt in einer Sammlung, die sonst von den klassischen Rot- und Blautönen amerikanischer Muscle Cars dominiert wird, einen willkommenen Farbkontrast. Wegen seines Massstabs eignet sich dieses Modell besonders als Solitär auf einem eigenen Vitrinenbrett statt als Teil einer dicht gedrängten Reihe. Norev positioniert sich mit soliden Diecast-Ausführungen im mittleren Preissegment, nicht bei den handgefertigten Kleinserien, was das Modell zu einer zugänglichen Möglichkeit macht, ein bedeutendes Stück amerikanischer Automobilgeschichte im grossen Massstab zu besitzen, ohne den Preis eines Sammlerstücks im Kommissionssegment zu bezahlen.

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