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Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

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Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 4012138143098 Metall
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Ford GT #68 bringt den LMGTE-Pro-Klassensieger der 24 Stunden von Le Mans 2016 ins Regal, gefahren von Dirk Müller, Joey Hand und Sébastien Bourdais, exakt 50 Jahre nach Fords legendärem Dreifachsieg 1966. Ein Rennmodell mit präziser Renn-Lackierung für Sammler von Fords Motorsportgeschichte.
Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
4012138143098
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Ford GT #68 zeigt den LMGTE-Pro-Klassensieger der 24 Stunden von Le Mans 2016, gefahren von Dirk Müller, Joey Hand und Sébastien Bourdais, exakt 50 Jahre nach Fords legendärem Dreifachsieg 1966. Ein Rennmodell für Sammler, die diese symbolische Wiederholung in der Vitrine zeigen möchten.

2016 kehrte Ford mit dem GT nach Le Mans zurück, exakt fünfzig Jahre nach dem historischen Dreifachsieg gegen Ferrari, und der #68-Wagen gewann prompt die LMGTE-Pro-Klasse. Minichamps bringt diesen symbolisch aufgeladenen Rennwagen im Massstab 1:18 auf die Vitrine.

Minichamps' Detailtreue für ein modernes Le-Mans-Auto

Minichamps geniesst unter Rennsport-Sammlern einen Ruf für präzise Umsetzung von Renn-Lackierungen und Sponsorenlogos, ein Anspruch, der beim Ford GT mit seiner komplexen Streifen- und Nummernaufteilung besonders gefordert ist. Die Zink-Druckguss-Karosserie gibt die aerodynamisch ausgeprägte Form des GT mit seinen markanten Lufteinlässen und dem tiefen Heckdiffusor erkennbar wieder, während die Startnummer 68 und die Fahrernamen auf dem Modell die tatsächliche Renn-Ausstattung des siegreichen Fahrzeugs nachbilden. Für ein Rennmodell dieser Preisklasse ist die Übereinstimmung von Lackierung und Original entscheidend, da Renn-Sammler solche Details genau vergleichen. Wer den Ford GT als reines Strassenfahrzeug bereits besitzt, findet in dieser Rennversion einen inhaltlich völlig eigenständigen Ergänzungswagen.

Ein Jubiläumssieg mit historischer Symbolik

1966 gewann Ford mit dem GT40 in einem inszenierten Dreifachsieg gegen Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans, ein Ereignis, das bis heute als eines der bekanntesten Kapitel der Motorsportgeschichte gilt. Genau fünfzig Jahre später kehrte Ford mit dem neuen GT an denselben Ort zurück, und der #68-Wagen mit Dirk Müller, Joey Hand und Sébastien Bourdais am Steuer sicherte sich den Klassensieg in der LMGTE-Pro-Kategorie, ein Ergebnis, das viele als bewusste Wiederholung der Geschichte werteten. Für Sammler, die Fords Le-Mans-Erbe über Generationen verfolgen, verbindet dieses Modell zwei Epochen: die Ursprungsgeschichte von 1966 und ihre moderne Fortsetzung 2016. Neben einem GT40-Modell des Originalsiegs ergibt sich eine thematische Gegenüberstellung, die selten so konkret möglich ist.

Platz in einer Le-Mans-Sammlung

Bei rund 24 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 nimmt der Ford GT einen mittleren Platz im Regal ein und wirkt durch seine niedrige, breite Silhouette besonders präsent. In einer thematischen Vitrine rund um Le Mans oder Fords Motorsportgeschichte markiert dieses Modell einen konkreten, gut dokumentierten Höhepunkt. Wer gezielt Jubiläumssiege sammelt, findet hier ein Fahrzeug, dessen Erfolg untrennbar mit einem historischen Datum verbunden ist.

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