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Ford Focus Mk2 RS Le Mans Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Ford Focus Mk2 RS Le Mans Rot Otto 1:18 OT1007 Resin
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Ottos 1:18 Resin-Modell des Ford Focus Mk2 RS in Le Mans Red bildet den 2010 gebauten Hot Hatch als versiegelte Karosserie ab, mit Fokus auf die aggressive Radhausverbreiterung und Lacktiefe. Ein präzises Stück für Sammler leistungsstarker Kompaktwagen der 2010er-Jahre.
Ford Focus Mk2 RS Le Mans Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1007
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Focus Mk2 RS Le Mans Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto bildet den Ford Focus Mk2 RS von 2010 in Le Mans Red als 1:18 Resinmodell mit versiegelter Karosserie ab. Die Farbbezeichnung verweist direkt auf Fords Le-Mans-Rennsporterbe und richtet sich an Sammler leistungsstarker Hot Hatches.

Der Focus Mk2 RS zählt zu den kompromisslosesten Hot Hatches seiner Generation, und Otto setzt diese Kompromisslosigkeit in einer feinen, versiegelten Resin-Ausführung um.

Resin-Präzision für aggressive Radhausformen

Die stark ausgestellten Radhausverbreiterungen des Focus RS verlangen enge, gleichmässige Kanten, die Resin durch seine gegossene Herstellung besser erreicht als Zinkdruckguss mit breiteren Werkzeugtoleranzen. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, sodass sich die Beurteilung auf diese muskulösen Kotflügel sowie auf die Tiefe der Le-Mans-Red-Lackierung konzentriert, die unter direktem Vitrinenlicht ihre kräftige, gesättigte Fläche zeigen muss. Wer das Modell in die Hand nimmt, spürt das im Vergleich zu Zinkdruckguss geringere Gewicht, dafür aber die Sauberkeit der schmalen Übergänge an der markanten Frontschürze mit ihren grossen Lufteinlässen.

Le Mans Red und Fords Rennsporterbe

Der Farbname Le Mans Red bezieht sich auf Fords lange Geschichte in der Langstrecken-Rennsportlegende von Le Mans, eine bewusste Namensgebung, die dem Focus RS eine motorsportliche Identität jenseits seines Kompaktwagen-Formats verleiht. Diese Verbindung unterstreicht, dass der Focus RS nicht nur ein sportlicher Kompaktwagen war, sondern sich bewusst in Fords breitere Motorsport-Tradition einordnete.

Ein kompromissloser Hot Hatch für die Vitrine

Der Focus RS passt gut in eine Sammlung moderner Hot Hatches, wo seine kompakte Grundfläche wenig Vitrinenplatz benötigt, dafür aber durch die kräftige rote Lackierung und die aggressive Formensprache Präsenz zeigt. Direktes Licht unterstreicht die Lacktiefe, während regelmässiges, sanftes Entstauben die scharfen Kanten der Radhausverbreiterungen erhält. Für Sammler, die eine Hot-Hatch-Chronologie über verschiedene Marken aufbauen, ist dieser Focus RS ein markanter Baustein.

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