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Ford Cabriolet Red Metallic Road Signature 1:18

Ausverkauft
Ford Cabriolet Red Metallic Road Signature 1:18 30028 Metall
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Road Signature zeigt das Ford Cabriolet von 1948 in Rot Metallic im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss. Die abgerundeten Nachkriegsformen dieses Super-Deluxe-Modells markieren den Übergang von Vorkriegs- zu moderneren Ford-Karosserien.
Ford Cabriolet Red Metallic Road Signature 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Road Signature
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30028
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Cabriolet Red Metallic Road Signature 1:18 im Überblick

TL;DR: Das Road Signature Ford Cabriolet 1948 in Rot Metallic ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 der frühen Nachkriegs-Super-Deluxe-Serie. Die runderen, integrierten Kotflügel zeigen den Formwandel gegenüber den Vorkriegsmodellen der Marke.

Nach dem Krieg baute Ford zunächst weiter auf Vorkriegskarosserien auf, doch 1948 zeigten sich bereits deutliche Schritte in Richtung der runderen, integrierten Formen, die die folgenden Jahrzehnte prägen sollten.

Zinkdruckguss einer Übergangs-Karosserie

Die weicher gezeichneten Kotflügel, die nun stärker in die Karosserie integriert sind, bieten einem Zinkdruckguss-Modell dieser Preisklasse gut umsetzbare, fliessende Flächen. Road Signature arbeitet bei diesem Cabriolet mit soliden Proportionen und einer metallischen roten Lackierung, die dem Modell zusätzliche Tiefe verleiht gegenüber einfacheren, matten Farbtönen. Die Motorhaube öffnet üblicherweise in diesem Segment und gibt den Blick auf einen vereinfachten, aber erkennbaren Motorblock frei. Für ein Modell dieses Preissegments liefert dieses Cabriolet eine solide Wiedergabe eines wichtigen Übergangsjahrgangs in Fords Nachkriegsgeschichte.

Der Formwandel der späten Vierzigerjahre

1948 war eines der letzten Jahre, in denen Ford noch auf weitgehend vorkriegsbasierten Plattformen arbeitete, bevor die folgenden Modelljahre komplett neue, moderne Karosserien brachten. In einer chronologischen Ford-Sammlung liefert dieses Cabriolet den Bindestrich zwischen den runden Vorkriegsformen der Dreissigerjahre und den deutlich moderneren Nachkriegsdesigns der Fünfzigerjahre, ein Übergang, der sich am Modell direkt ablesen lässt.

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