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Bburago bildet den Dodge Viper SRT-10 von 2003 im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zugängliches Modell für Sammler amerikanischer Muscle-Roadster mit V10-Antrieb.
Das Modell Dodge Viper SRT-10 Rot Bburago 1:18 im Überblick
TL;DR: Bburagos 1:18 Zinkdruckguss des Dodge Viper SRT-10 von 2003 zeigt den kompromisslosen V10-Roadster mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell intakt. Ein direkter Zugang zu einem der brutalsten amerikanischen Roadster seiner Zeit.
Der SRT-10 stand für Dodges kompromisslose Interpretation eines Roadsters, mit einem V10-Motor, der weit über das übliche Muscle-Car-Format hinausging. Bburago hält diese Rohheit im Massstab 1:18 fest.
Zinkdruckguss und Öffnungsmechanik
Die Karosserie aus Zinklegierung bringt ein deutliches Gewicht mit, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in eine vereinfachte Motorattrappe des grossvolumigen V10. Die breiten Kotflügel und die lange Motorhaube des Viper kommen in dieser Ausführung gut zur Geltung, wobei die Spaltmasse an dieser Einstiegsklasse etwas grosszügiger ausfallen als bei Resinmodellen. Der rote Lack liegt gleichmässig auf den muskulösen Formen der Karosserie. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt.
Der Viper als Gegenpol in einer Sportwagen-Vitrine
Neben europäischen Sportwagen wie Ferrari oder Porsche wirkt der Viper als bewusster amerikanischer Gegenentwurf, roh und direkt statt fein ausbalanciert. In einer Vitrine mit Fokus auf US-Muscle-Roadster ergänzt dieses Modell die Corvette-Reihe sinnvoll und zeigt eine andere Interpretation desselben Grundgedankens. Die Einstiegsklasse macht diesen Gegenpol preislich zugänglich.
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