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Chevrolet Fleetmaster Woody Braun Maisto 1:18

Ausverkauft
Chevrolet Fleetmaster Woody Braun Maisto 1:18 36854 Metall
1 / 8
Maisto bildet den Chevrolet Fleetmaster Woody von 1948 im Massstab 1:18 in Braun nach, jenen Nachkriegs-Kombi mit echten Holzverkleidungen an der Karosserie. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Stück amerikanischer Automobilgeschichte für Oldtimer-Sammler.
Chevrolet Fleetmaster Woody Braun Maisto 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
36854
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Chevrolet Fleetmaster Woody Braun Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maistos 1:18 Diecast-Chevrolet Fleetmaster Woody in Braun reproduziert den 1948er Nachkriegs-Kombi mit Holzoptik-Karosserie und öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht, die Holzimitation wirkt unter Licht warm und authentisch.

Der Fleetmaster «Woody» gehört zu einer Ära, in der amerikanische Hersteller tatsächliches Holz als tragendes Karosserieelement verwendeten, bevor Stahl und später Kunststoff diese Bauweise vollständig ersetzten. Maisto hält dieses Übergangsstück amerikanischer Fahrzeuggeschichte fest.

Diecast-Ausführung des Maisto Fleetmaster Woody

Der Zinkdruckguss liegt deutlich schwer in der Hand, ein Gewicht, das der voluminösen Nachkriegskarosserie gut entspricht. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und bewegen sich mit spürbarem Widerstand, während darunter ein einfach gehaltener Innenraum die Grundformen der 1940er-Cockpits nachvollzieht. Die braune Holzoptik-Lackierung an den Seitenflächen zeigt unter direktem Licht eine warme, gemaserte Struktur, die im Kontrast zum stählernen Kotflügel und Dach steht, ein Detail, das gerade bei diesem Modell die historische Bauweise glaubwürdig vermittelt. Als gebrauchtes Exemplar zeigt die Verpackung Lagerspuren, während der Zamak-Körper selbst intakt bleibt, ein Beleg für die Robustheit dieser Bauweise über die Jahrzehnte.

Der Woody-Kombi als amerikanisches Kulturgut

Woody-Kombis wie der Fleetmaster wurden in den 1940er-Jahren tatsächlich mit Echtholz-Seitenverkleidungen gefertigt, ein aufwendiges Verfahren, das später aus Kosten- und Wartungsgründen aufgegeben wurde. Sie prägten in den USA das Bild der Vorstadt- und Strandfahrzeuge jener Zeit und wurden später zu Kultobjekten der Surfkultur der 1960er-Jahre. Für Deutschschweizer Sammler, die amerikanische Nachkriegs-Automobilgeschichte verfolgen, bietet der Fleetmaster Woody einen seltenen Einblick in eine Bauweise, die es heute nicht mehr gibt.

Vitrinenplatz und Pflegehinweise

Da die Türen beweglich sind, empfiehlt sich genügend Abstand zum Nachbarmodell. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, um die Holzoptik nicht ausbleichen zu lassen. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren an der Box passt dieses Modell gut zu einer Sammlung amerikanischer Vorkriegs- und Nachkriegsklassiker.

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