5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Neuzugang
BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220131 Resin
1 / 6
Minichamps fertigt den BWT Alpine A522 mit der Startnummer 31 von Esteban Ocon als Resin-Modell im Massstab 1:18, in der Ausführung vom Bahrain-GP 2022. Ocon hatte 2021 in Ungarn den ersten Sieg unter dem Alpine-Namen geholt. Die Karosserie ist fest gegossen und geschlossen, die Wirkung liegt in Lacktiefe, Aufdrucken und feinen Flügelkanten.
BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 88.62 CHF
Noch 3 an Lager
Voraussichtliche Lieferung: 10-13.11.2026
Versand ab 24.00 CHF Mit Tracking & versichert
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Alpine
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
117220131
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BWT Alpine A522 #31 E. Ocon Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BWT Alpine A522 von Esteban Ocon im Massstab 1:18 ist ein Resin-Modell der Startnummer 31 vom Bahrain-GP 2022. Die Karosserie ist fest gegossen und geschlossen. Ocon gewann 2021 in Ungarn für Alpine; das Modell eignet sich als Gegenstück zur Alonso-Version oder als eigenständiges Stück für Formel-1-Sammlungen.

Esteban Ocon ist der Fahrer, der Alpine den ersten Grand-Prix-Sieg unter dem neuen Namen schenkte, 2021 auf dem Hungaroring. Der A522 mit der Nummer 31 führt diese Linie ins Jahr 2022. Als BWT Alpine A522 Modell in 1:18 steht er für das Auto, das nach einem Siegerjahr die Regeln der neuen Bodeneffekt-Epoche beantworten musste.

BWT Alpine A522 Ocon in 1:18: Form und Finish

Silhouette aus einem Guss

Die Karosserie ist ein fest gegossenes Resin-Stück, nichts bewegt sich. Bei einem Auto ohne Türen und Hauben ist das die natürliche Form, und Minichamps kann sich auf das konzentrieren, was bei einem Formelwagen zählt: die Linie von der Nase über die Cockpitöffnung bis zum Heck, die Breite des Frontflügels und die Abstände der Seitenkästen zu den Rädern. Resin erlaubt dabei dünnere Kanten als Zinkdruckguss, ein Vorteil an Flügelendplatten. Der Nachteil ist die Bruchempfindlichkeit, weshalb das Stück eher in die Vitrine als in die Hand gehört.

Farbgrenzen und Schriftzüge

Auf einem Rennwagen mit mehreren Farbflächen entscheidet die Kante zwischen zwei Tönen. Sie sollte glatt laufen, ohne Überlauf in die Nachbarfläche, und die Aufdrucke der BWT-Partnerschaft sollten auch bei Vergrösserung lesbar sein. Die Startnummer 31 verlangt scharfe Ränder an der gewölbten Motorabdeckung. Schräges Licht zeigt, ob der Klarlack gleichmässig sitzt: Eine tiefe, ruhige Fläche ohne Welligkeit ist das Zeichen dafür, dass der Lackierer die Rundungen im Griff hatte.

Ocon bei Alpine: ein Fahrer der Teamlinie

Vom Sieg in Ungarn zur neuen Regelära

Der Sieg 2021 war der erste für Alpine unter diesem Namen. Das Team entstand aus dem Renault-Werksteam, das in Enstone das Chassis baut und im französischen Viry-Châtillon die Motoren fertigt. Der A522 ist der Wagen, der auf dieser Basis die neuen Regeln umsetzen sollte. Ocon blieb dem Team treu und stand auch in Bahrain am Start, neben Fernando Alonso, der die Nummer 14 fuhr. Die beiden Modelle zusammen zeigen die Fahrerpaarung des Saisonbeginns.

Warum das Gegenstück zählt

Ein einzelner Formelwagen wirkt im Regal wie ein Solist, zwei Autos desselben Teams wie eine Aufstellung. Nummer 31 neben Nummer 14 macht die Ähnlichkeit der Autos und den Unterschied in den Startnummern sichtbar. Für Käufer, die Teams statt Einzelfahrer sammeln, ist das die schlüssigere Wahl, denn die Karosserien sind identisch, und der Vergleich zeigt, wie gleichmässig ein Hersteller zwei Exemplare lackiert hat.

Platz im Regal und Pflege

Rund 30 Zentimeter Länge sind für 1:18 bei einem Formelwagen die Grössenordnung, mit entsprechender Regaltiefe. Der Frontflügel sollte nicht an der Rückwand anstossen, und die Vitrine gehört nicht ans Fenster, denn UV-Licht greift Resin und Lack an. Staub entfernt man mit einem weichen Pinsel, ohne an Flügelkanten zu hängen. Wer das Modell bestellt, sollte es für eine Linie aus Alpine-Modellen wählen, die vom A522 über Ocons Nummer 31 bis zu den Nachfolgern reicht, nicht als Einzelstück ohne Kontext.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 5% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
88.62 CHF
88.62 CHF
0