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Ansons 1:18 Diecast-Modell des Buick Y-Job zeigt das von Harley Earl entworfene Fahrzeug von 1938 in klassischem Schwarz. Der Y-Job gilt weithin als erstes echtes Concept Car der Automobilgeschichte und nahm Designelemente vorweg, die erst Jahre später in Serie gingen. Ein historisch bedeutsames Stück für Sammlungen zu Designmeilensteinen.
Das Modell Buick Y-Job Schwarz Anson 1:18 im Überblick
TL;DR: Anson bildet den Buick Y-Job von 1938 als 1:18 Diecast-Modell in Schwarz ab. Das von Harley Earl entworfene Fahrzeug gilt als erstes Concept Car der Automobilgeschichte und nahm Designideen vorweg, die erst Jahre später in Serienfahrzeuge einflossen.
Bevor Concept Cars zur festen Institution der Automobilindustrie wurden, schuf Harley Earl mit dem Y-Job ein einzelnes Versuchsfahrzeug, das die gesamte Idee der automobilen Designstudie begründete.
Ansons Umsetzung des Design-Meilensteins
Die versenkten Scheinwerfer und die extrem lange, niedrige Motorhaube des Y-Job sind bei diesem Modell klar herausgearbeitet, Elemente, die 1938 revolutionär wirkten und erst Jahrzehnte später zum Serienstandard wurden. Die schwarze Lackierung unterstreicht die für ihre Zeit ungewöhnlich flache und gestreckte Silhouette. Das Verdeck ist in geschlossener Form nachgebildet, die verchromten Zierteile setzen gezielte Glanzpunkte. Das Interieur bleibt einfach, was der Natur eines Einzelstücks ohne Serienproduktion entspricht.
Der Y-Job als Ursprung der Designstudie
Viele Designelemente des Y-Job, von versenkten Scheinwerfern bis zu elektrisch bedienten Fensterhebern, fanden erst Jahre später ihren Weg in Serienfahrzeuge, was das Fahrzeug zu einem Blick in die automobile Zukunft von 1938 macht. In einer Sammlung zu Designmeilensteinen steht der Y-Job am Anfang einer langen Tradition automobiler Zukunftsvisionen. Für Sammler mit Interesse an Designgeschichte ist dieses Modell ein aussergewöhnlich bedeutsamer Fund.
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