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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

Ausverkauft
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 3012 Metall
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Bburago bildet den Bugatti Type 59 mit Startnummer 14 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell in Renn-Orange ab. Die schlanken Speichenräder und die schmale Karosserie zeigen die Formensprache des letzten reinrassigen Bugatti-Grand-Prix-Wagens der 1930er Jahre. Ein zugänglicher Einstieg in die Vorkriegs-Rennwagengeschichte für die Vitrine.
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3012
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bugatti Type 59 mit Startnummer 14 von Bburago ist ein orangefarbenes Diecast-Modell im Massstab 1:18 aus dem Baujahr 1935. Der Type 59 gilt als letzter reiner Grand-Prix-Bugatti vor dem Zweiten Weltkrieg, mit filigranen Speichenrädern und schmaler Karosserie.

Die 1930er-Jahre waren die letzte grosse Blütezeit des europäischen Grand-Prix-Sports vor dem Krieg, und der Type 59 zählt zu den formschönsten Vertretern dieser Epoche.

Vorkriegs-Detail im zugänglichen Diecast

Der Type 59 lebt von seiner filigranen Erscheinung, den schmalen Speichenrädern und der langen, schlanken Motorhaube, und Bburago setzt diese Proportionen im Massstab 1:18 solide um. Der Zink-Druckguss bringt das gewohnte Gewicht in die Hand, während die Speichenräder mit sichtbarer Struktur, aber ohne die feine Drahtoptik teurerer Spezialanbieter ausgeführt sind. Die Startnummer 14 und die Renn-Orange-Lackierung sind gleichmässig aufgetragen, ein fairer Kompromiss für diese Preisklasse. Die offene Kabine mit dem einzelnen Sitz und dem freistehenden Lenkrad ist deutlich einfacher gehalten als bei modernen Strassenmodellen, was der Natur eines reinen Rennwagens jener Zeit aber durchaus entspricht.

Ein Baustein für die Vorkriegs-Vitrine

Für Sammler, die sich für die Grand-Prix-Ära vor 1939 interessieren, bietet dieser Type 59 einen zugänglichen Einstieg ohne die Preisstufe handgefertigter Kleinserien. Bugatti dominierte in jenen Jahren zeitweise die europäischen Rennstrecken, und der Type 59 markiert das Ende dieser Ära, kurz bevor die deutschen Silberpfeile die Rennszene übernahmen. Neben anderen Vorkriegs-Rennwagen aus derselben Zeit aufgestellt, zeigt dieses Modell die schlanke Formensprache, die spätere, breitere Rennwagen-Generationen deutlich hinter sich liess.

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