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BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18 80432454791 Metall
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Minichamps bildet den BMW V12 LMR LMP1 mit Startnummer 42 nach, eingesetzt 1999 in der American Le Mans Series mit Tom Kristensen, JJ Lehto und Jörg Müller am Steuer, als 1:18 Diecast-Modell. Der Prototyp entstammt demselben erfolgreichen BMW-Programm, das 1999 die 24 Stunden von Le Mans gesamt gewann. Ein bedeutendes Sammlermodell für Fans der Langstrecken-Motorsportgeschichte.
BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 138.21 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80432454791
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW V12 LMR LMP1 #42 im Massstab 1:18 bildet den Prototyp nach, den Tom Kristensen, JJ Lehto und Jörg Müller 1999 in der American Le Mans Series fuhren. Der Diecast entstammt demselben BMW-Programm, das im selben Jahr die 24 Stunden von Le Mans gesamt gewann. Ein bedeutendes Sammlermodell für Langstrecken-Fans.

Der V12 LMR war BMWs Werkzeug für einen der grössten Erfolge in der Langstrecken-Geschichte der Marke, mit Unterstützung von Williams Grand Prix Engineering entwickelt. Minichamps hält die ALMS-Ausführung mit Startnummer 42 im Massstab 1:18 fest.

Minichamps' Detailtreue beim BMW V12 LMR

Bei einem Le-Mans-Prototypen wie dem V12 LMR verlangt der grössere Massstab 1:18 eine besonders sorgfältige Umsetzung der aerodynamischen Karosserieform, und Minichamps liefert hier saubere Konturen von der geschlossenen Frontpartie bis zum markanten Heckdiffusor. Die Startnummer 42 und die Sponsoren-Decals der ALMS-Saison 1999 sind präzise aufgedruckt, ohne die groben Kanten, die man bei einfacheren Massenware-Diecast findet. Der solide Druckguss-Körper vermittelt beim Anheben ein angemessenes Gewicht, und Details wie die Lufteinlässe hinter dem Cockpit sind klar herausgearbeitet. Für Sammler von Prototypen-Rennwagen liefert dieses Modell im grösseren Massstab eine überzeugend detaillierte Wiedergabe der aerodynamischen Form.

Der V12 LMR und BMWs Le-Mans-Erfolg 1999

Der V12 LMR entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen BMW Motorsport und Williams Grand Prix Engineering und wurde 1999 zum erfolgreichsten Langstrecken-Prototypen der Marke, mit einem Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans desselben Jahres. Das hier abgebildete Fahrzeug mit der Startnummer 42, gefahren von Tom Kristensen, JJ Lehto und Jörg Müller in der American Le Mans Series, entstammt demselben erfolgreichen Programm und zeigt die Bandbreite der BMW-Einsätze jener Saison über mehrere Serien hinweg.

Baustein einer Langstrecken-Sammlung

Neben dem Le-Mans-Siegerwagen desselben Programms zeigt dieser V12 LMR die Präsenz von BMW über die gesamte Langstrecken-Saison 1999. In einer Sammlung mit Fokus auf Prototypen-Rennsport der späten 1990er-Jahre ergänzt er die Geschichte dieses erfolgreichen BMW-Kapitels sinnvoll.

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