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BMW M4 G83 Cabriolet Red Metallic Minichamps 1:18

Neu
BMW M4 G83 Cabriolet Red Metallic Minichamps 1:18 110021030 Metall
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Minichamps zeigt den BMW M4 G83 Cabriolet von 2021 in Rot Metallic als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Das G83 Cabriolet ist die offene Variante des aktuellen M4 und bietet direkten Zugang zum sportlich gestalteten Innenraum mit den charakteristischen M-Schalensitzen.
BMW M4 G83 Cabriolet Red Metallic Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
110021030
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Das Modell BMW M4 G83 Cabriolet Red Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 BMW M4 G83 Cabriolet von 2021 in Rot Metallic ist ein Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Die offene Variante des aktuellen M4 zeigt den sportlichen Innenraum mit charakteristischen M-Schalensitzen und markiert BMWs jüngste Generation offener M-Fahrzeuge.

Die grosszügige, kontrovers diskutierte Frontgrilloptik des aktuellen M4 sorgte seit ihrer Vorstellung für intensive Diskussionen. Die Cabriolet-Version zeigt diese Formsprache mit offener Karosserie, und Minichamps hält sie in kräftigem Rot fest.

Das G83 Cabriolet innerhalb der aktuellen M4-Generation

Der G83 ist die offene Cabriolet-Variante der aktuellen M4-Generation, die auf der G82-Coupé-Plattform basiert und deren markante, vertikal betonte Frontpartie teilt. Anders als das Coupé bietet das Cabriolet ein Stoffverdeck statt eines festen Dachs, eine Konstruktion, die bei modernen M-Modellen bewusst auf Gewichtseinsparung gegenüber früheren Klappdach-Lösungen setzt. Technisch teilt sich das Cabriolet den S58-Sechszylinder-Biturbo-Motor mit dem Coupé, was auch der offenen Variante die volle Leistungsfähigkeit der Competition-Ausführung sichert.

Öffnende Türen und der M-Innenraum

Die Türen dieses Modells lassen sich öffnen und geben den Blick auf den sportlich gestalteten Innenraum frei, mit den charakteristischen M-Schalensitzen und dem digitalen Cockpit-Layout der aktuellen Generation. Bei einem Cabriolet ist dieser Zugang besonders aufschlussreich, da der Innenraum ohnehin durch die offene Bauweise stärker im Blickfeld steht als beim geschlossenen Coupé.

Diecast-Fertigung eines aktuellen M-Cabriolets

Das Modell ist aus Zinklegierung gefertigt. Die beweglichen Türelemente erfordern bei der markanten, kantigen Formsprache des aktuellen M4 eine präzise Passung entlang der scharfen Karosseriekanten, damit die charakteristische Linienführung auch im geschlossenen Zustand erhalten bleibt. Die kräftige Rot-Metallic-Lackierung liegt dabei gleichmässig über die grossen, ebenen Flächen der Motorhaube und der Türen.

Ein aktuelles M-Modell für die Sammlung

Bei 1:18 kommt das Cabriolet auf rund 25 Zentimeter Länge. Neben dem geschlossenen G82 Coupé positioniert, zeigt diese offene Variante, wie BMW die aktuelle M4-Formsprache auf ein Cabriolet-Layout übertragen hat, ein direkter Vergleichspunkt für Sammler, die beide Karosserievarianten derselben Generation gegenüberstellen möchten.

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