10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18 GT941 Resin
1 / 6
GT Spirits 1:18 Resin-Ausführung des BMW M3 E92 in Laguna Seca Blue zeigt die V8-Generation des M3 in einer der bekanntesten M-Farben überhaupt. Als sealed Sammlermodell fängt es die klaren, muskulösen Coupe-Proportionen der E92-Baureihe ein und ergänzt eine Sammlung rund um BMWs letzten naturansaugenden M3.
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT941
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses 1:18 Resin-Modell von GT Spirit zeigt den BMW M3 E92 in Laguna Seca Blue. Als V8-Generation des M3 mit hochdrehendem S65-Motor steht die E92-Baureihe unter Sammlern für BMWs letzten naturansaugenden M3, und die nach der kalifornischen Rennstrecke benannte Farbe zählt zu den bekanntesten M-Lackierungen.

Laguna Seca Blue gehört zu den Farben, die BMW-Sammler sofort erkennen. Auf dem E92 M3 kommt sie besonders zur Geltung, weil die Coupe-Silhouette klare Flächen bietet, auf denen sich der satte Blauton voll entfalten kann.

Resin-Wiedergabe klarer Coupe-Flächen

Die E92-Karosserie lebt von langen, ruhigen Flächen zwischen Kotflügel und Türlinie, unterbrochen nur von markanten Sicken und der charakteristischen Powerdome-Motorhaube. Genau diese Ruhe macht die sealed Resin-Bauweise zum passenden Werkzeug: Ohne Türspalte oder Scharniertoleranzen bleibt die Fläche durchgehend glatt, und die satte Laguna-Seca-Blue-Lackierung zeigt unter direktem Licht ihre volle Tiefe, von dunklen Schattenzonen an den Radhäusern bis zu hellen Reflexen entlang der Dachlinie. Für Sammler, die BMWs M-Farbwelt in Modellform dokumentieren möchten, liefert diese Ausführung eine der gefragtesten Farboptionen der E92-Generation in überzeugender Qualität.

Der E92 als letzter naturansaugender M3

Der 2007 eingeführte E92 M3 war der erste M3 mit V8-Motor, dem S65 mit 4,0 Litern Hubraum und einer für einen Serienmotor aussergewöhnlich hohen Drehzahlgrenze. Diese Kombination aus Hochdrehzahl-V8 und klassischer Coupe-Karosserie machte den E92 zu einem der beliebtesten M3 überhaupt, bevor spätere Generationen auf Turbomotoren wechselten. Für viele Sammler markiert er damit das Ende einer bestimmten M3-Philosophie.

In einer M3-Chronologie bildet dieses Modell einen zentralen Baustein zwischen den früheren Sechszylinder-Generationen und den heutigen Turbo-Ausführungen.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0