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BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18 100132222 Metall
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Minichamps bildet den BMW M3 E92 mit Startnummer 22 im Massstab 1:18 nach, gefahren von Timo Glock für BMW Team MTEK in der DTM-Saison 2013. Ein Diecast-Modell aus BMWs erfolgreicher Rückkehr in die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, für Sammler mit Fokus auf deutschen Tourenwagensport.
BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 137.40 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100132222
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW M3 E92 #22 im Massstab 1:18 zeigt Timo Glocks DTM-Fahrzeug von BMW Team MTEK aus der Saison 2013. Das Diecast-Modell dokumentiert BMWs Rückkehr in die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft mit dem M3 als Rennfahrzeugbasis.

Nach Jahren der Abstinenz kehrte BMW mit dem M3 in die DTM zurück, und Teams wie MTEK gehörten von Anfang an zu den tragenden Säulen dieses Comebacks.

BMWs Rückkehr in die DTM mit dem M3

Nach der Wiedereinführung eines gemeinsamen technischen Reglements setzte BMW ab den frühen 2010er-Jahren wieder auf ein Werksprogramm in der DTM, mit dem M3 auf E92-Basis als zentralem Rennfahrzeug. Timo Glock, der zuvor in der Formel 1 aktiv war, gehörte zu den prominenten Neuzugängen, die den Umstieg vom offenen Rennwagen in den Tourenwagensport vollzogen. BMW Team MTEK zählte neben den weiteren BMW-Werksteams zu den festen Bestandteilen dieses DTM-Comebacks und trug so massgeblich zur Renaissance der Marke im deutschen Tourenwagensport bei.

Die Startnummer 22 als Diecast-Modell

Im Massstab 1:18 zeigt sich der breite, aerodynamisch verbreiterte Kotflügelsatz des DTM-M3 deutlich, ein klarer optischer Unterschied zur Strassenversion. Das Diecast-Gehäuse liefert das gewohnte solide Gewicht, während Lackierung, Sponsorenlogos und Startnummer die exakte Renngeschichte dieses Fahrzeugs aus der Saison 2013 abbilden. Für Sammler, die einzelne DTM-Saisons systematisch zusammenstellen, ist genau diese Zuordenbarkeit der entscheidende Mehrwert gegenüber einer generischen Tourenwagen-Silhouette.

Baustein einer DTM-Sammlung

Neben anderen BMW-, Audi- und Mercedes-DTM-Fahrzeugen derselben Saison ergänzt dieses Modell eine Sammlung, die den deutschen Tourenwagensport der 2010er-Jahre Jahr für Jahr dokumentiert.

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