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BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18

BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18 MCG18234 Metall
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Der BMW Alpina B7 Turbo veredelte den E24 mit einem Turbomotor, den BMW selbst nie in dieser Karosserie anbot. MCG zeigt ihn in Polaris Silver im Massstab 1:18 als Diecast, mit den dezenten Alpina-Anbauteilen an der Karosserie.
BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18234
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Das Modell BMW Alpina B7 Turbo E24 Polaris Silver MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Das MCG-Modell des BMW Alpina B7 Turbo E24 im Massstab 1:18 zeigt den veredelten Coupé in Polaris Silver. Das Diecast-Modell reproduziert die dezenten Alpina-Schürzen und den markanten Heckflügel, mit denen Alpina den E24 optisch und technisch über die BMW-Werksversionen hinaushob.

Alpina veredelte BMW-Modelle mit eigener Motorentwicklung und dezentem Karosserie-Feinschliff, eine Zusammenarbeit, die bis heute als Referenz für seriöses Tuning gilt.

Dezente Alpina-Anbauteile in Diecast-Ausführung

Der B7 Turbo unterscheidet sich vom zivilen E24 durch den charakteristischen Alpina-Frontspoiler, die Seitenschweller und den flachen Heckflügel, Details, die MCG mit sauberer Kantenführung nachbildet. Die Polaris-Silver-Lackierung liegt gleichmässig, mit einer Tiefe, die den für Alpina typischen zurückhaltenden, aber hochwertigen Anspruch unterstreicht. Die Alpina-Streifen entlang der Fahrzeugflanke sitzen in scharfem Tampondruck, ein Detail, das bei einer so schlichten Grundlackierung wie Silber besonders präzise ausgeführt sein muss, um überzeugend zu wirken.

Ein Feinschliff-Klassiker für BMW-Sammlungen

Für Sammler, die sich BMWs Coupé-Geschichte der Achtzigerjahre widmen, bringt der Alpina B7 Turbo eine Perspektive jenseits der reinen Werksmodelle ein. Neben einem regulären E24 aufgestellt, zeigt dieses Modell den Unterschied, den ein spezialisierter Veredler mit gezielten, unauffälligen Eingriffen erzielen konnte.

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