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BMW Alpina B7 G12 Grün GT Spirit 1:18

BMW Alpina B7 G12 Grün GT Spirit 1:18 GT942 Resin
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Der BMW Alpina B7 auf Basis des G12 kommt in Grün als 1:18 Resin-Modell von GT Spirit. Alpina ist kein reiner Tuner, sondern ein eigenständig zugelassener Hersteller, der BMWs mit eigener Motor- und Fahrwerksabstimmung veredelt. GT Spirit fertigt die seltene Farbwahl als versiegeltes Vitrinenstück mit sauber abgesetzten Alpina-typischen Streifen.
BMW Alpina B7 G12 Grün GT Spirit 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT942
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Das Modell BMW Alpina B7 G12 Grün GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses 1:18 Resin-Modell von GT Spirit zeigt den BMW Alpina B7 auf Basis des G12 in Grün. Alpina veredelt BMWs als eigenständig zugelassener Hersteller, nicht als gewöhnlicher Tuner, mit eigener Motor- und Fahrwerksabstimmung. GT Spirit setzt die seltene grüne Lackierung und die Alpina-typischen Streifen als versiegeltes Sammlerstück um.

Alpina trägt in vielen Ländern eine eigene Typengenehmigung, ein Status, den kaum ein anderer BMW-Veredler erreicht. GT Spirit nimmt diesen besonderen Rang zum Anlass, den B7 in einer selten gesehenen grünen Lackierung nachzubilden.

GT Spirits Resin-Ausführung einer seltenen Farbwahl

Resin erlaubt GT Spirit, Kleinserien und ungewöhnliche Sonderlackierungen wirtschaftlich zu fertigen, ohne dass sich dafür teure Diecast-Werkzeuge lohnen müssten, ein Ansatz, der gerade bei Tuner-Sondermodellen wie diesem B7 Sinn ergibt. Die Karosserie bleibt versiegelt, dafür sitzen die Alpina-typischen Zierstreifen an Schwellern und Front gestochen scharf, ohne die leicht ausgefransten Kanten, die bei bedruckten Streifen auf Diecast-Modellen manchmal auftreten. Die grüne Lackierung zeigt unter direktem Licht eine satte, leicht ins Dunkle gehende Tiefe, eine Farbwahl, die im echten Alpina-Katalog eher selten vorkommt und dem Modell dadurch einen gewissen Seltenheitswert innerhalb der Sammlerwelt verleiht. GT Spirit bedient mit solchen Editionen gezielt Sammler, die sich für BMW-Tuning-Geschichte jenseits der Serienpalette interessieren.

Alpina als eigenständiger Hersteller, nicht als gewöhnlicher Tuner

Was Alpina von anderen BMW-Veredlern unterscheidet, ist der offizielle Herstellerstatus mit eigener Fahrzeug-Typengenehmigung, ein Detail, das die Marke seit Jahrzehnten pflegt und das ihre Modelle rechtlich neben, nicht unter den BMW-Werksversionen positioniert. Der B7 auf Basis des G12 bringt eigene Motorabstimmung und ein spezifisches Fahrwerkssetup mit, das die grosse Limousine handlicher machen soll, als es die Baugrösse vermuten lässt. In einer Sammlung, die sich um BMW-Veredler-Geschichte dreht, ergänzt dieser Alpina B7 sowohl reine BMW-Reihen als auch spezialisierte Tuner-Themen, ein seltener Fall, in dem beide Sammlerinteressen zusammenkommen.

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