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BMW 635 CSi E24 #12 R. Metge / C. Ballot-Léna Bavaria Automobiles 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 #12 R. Metge / C. Ballot-Léna Bavaria Automobiles 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18 155852513 Metall
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Der Minichamps BMW 635 CSi E24 im Design von Bavaria Automobiles, Fahrer R. Metge und C. Ballot-Léna, 24 Hours of Spa 1985, Massstab 1:18, Diecast. Ein Motiv aus der Gruppe-A-Ära des Langstreckensports.
BMW 635 CSi E24 #12 R. Metge / C. Ballot-Léna Bavaria Automobiles 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155852513
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW 635 CSi E24 #12 R. Metge / C. Ballot-Léna Bavaria Automobiles 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 635 CSi E24 von Bavaria Automobiles mit den Fahrern R. Metge und C. Ballot-Léna beim 24-Stunden-Rennen Spa 1985 ab, Startnummer 12, 1:18 Diecast. Das Coupe steht für BMWs Erfolge in der Gruppe-A-Tourenwagen-Ära.

Die 24 Stunden von Spa gehörten in den Achtzigerjahren zu den prestigereichsten Tourenwagenrennen Europas, und der 635 CSi zählte dort zu den dominierenden Fahrzeugen.

Rennmodell-Details dieses E24-Coupes

Die lang gestreckte Silhouette des 635 CSi mit dem markanten Kiemen-Design an der C-Säule ist im 1:18-Massstab besonders eindrucksvoll umgesetzt. Die Bavaria-Automobiles-Lackierung mit Sponsorenaufdrucken ist scharf und ohne Verwischungen aufgebracht, ein Zeichen sorgfältiger Tampondruck-Arbeit. Der Zinkgusskörper bringt ein deutliches Gewicht mit, spürbar massiver als vergleichbare Kunststoffmodelle. Der Frontspoiler und die seitlichen Verbreiterungen, typisch für Gruppe-A-Tourenwagen dieser Zeit, sind separat abgesetzt und verleihen der Karosserie unter direktem Licht zusätzliche Tiefe.

Metge, Ballot-Léna und die Spa-Langstreckentradition

René Metge und Claude Ballot-Léna zählten zu den erfahrenen Langstreckenpiloten ihrer Generation, aktiv sowohl im Tourenwagensport als auch in anderen Ausdauerdisziplinen. Die 24 Stunden von Spa boten in dieser Zeit eine Bühne für Werksteams und ambitionierte Privatteams gleichermassen, was den 635 CSi zu einem vielseitig eingesetzten Fahrzeug machte. Für Schweizer Sammler, die europäische Langstreckengeschichte der Achtzigerjahre genau verfolgen, ist dieses Modell ein konkreter, gut dokumentierter Baustein neben anderen Gruppe-A-Fahrzeugen derselben Ära, etwa den zeitgenössischen E30-Rennwagen von BMW.

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