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BMW 501 Grün Muster Minichamps 1:43

Ausverkauft
BMW 501 Grün Muster Minichamps 1:43 BMW501 Metall
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Minichamps reproduziert den BMW 501 als Green Sample im Massstab 1:43, Diecast mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Der als «Barockengel» bekannte erste Nachkriegs-BMW, ein seltener Baustein früher BMW-Geschichte.
BMW 501 Grün Muster Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 41.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BMW501
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 501 Grün Muster Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 501 als Green Sample im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss ab, mit geschlossener Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Der 501 von 1952 gilt als BMWs erster Nachkriegs-Personenwagen und trägt bis heute den Spitznamen «Barockengel».

Mit den weichen, geschwungenen Flächen des 501 kehrte BMW nach dem Krieg in den Automobilbau zurück, in einer Formensprache, die dem Wagen den volkstümlichen Spitznamen «Barockengel» einbrachte. Minichamps hält diese frühe BMW-Geschichte in einem kompakten Diecast-Modell fest.

1:43-Diecast mit geschlossener Karosserie

Die geschlossene Karosserie hält die runden, fast barocken Kotflügel und die geschwungene Fahrgastzelle des 501 als eine ruhige, ununterbrochene Fläche, passend zur weichen Formensprache der frühen Fünfziger. Das Zinkdruckgussgewicht gibt dem kompakten Modell trotz der geringen Grösse eine spürbare Substanz. Die grüne Grundlackierung dieser Sample-Ausführung zeigt unter Vitrinenlicht eine gedämpfte, gleichmässige Deckung, typisch für die zurückhaltenden Farbtöne der Nachkriegszeit. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung weist Lagerspuren auf, während das Modell selbst keine Gebrauchsspuren zeigt.

Der «Barockengel» in BMWs früher Nachkriegsgeschichte

Der 501 markierte BMWs Neustart im Automobilbau nach dem Zweiten Weltkrieg, mit einer Formensprache, die deutlich von den kantigeren Nachfolgern der Sechziger abwich. Im Massstab 1:43 misst das Modell knapp 10 Zentimeter und wirkt neben späteren BMW-Limousinen wie ein historischer Ausgangspunkt einer ganz anderen Designära. Für Sammler, die eine chronologische BMW-Reihe von den frühen Nachkriegsmodellen bis zu den modernen Limousinen aufbauen, ist dieser 501 ein seltener, aber unverzichtbarer erster Baustein.

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