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BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18

BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18 155652906 Metall
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Als zweites Werksfahrzeug beim BMW-Einsatz der 24 Stunden von Spa 1965 zeigt Minichamps den 1800 TiSA mit Startnummer 6, gefahren von J. Munaron und K. Eppelein, im Massstab 1:18. Ein Druckguss-Rennmodell, das gemeinsam mit der Schwesternummer 3 den vollständigen historischen Werkseinsatz dokumentiert.
BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155652906
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Das Modell BMW 1800 TiSA #6 J. Munaron / K. Eppelein 24 Hours of Spa 1965 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den BMW 1800 TiSA mit Startnummer 6 im Massstab 1:18 ab, gefahren von J. Munaron und K. Eppelein bei den 24 Stunden von Spa 1965. Das Druckguss-Rennmodell ergänzt die Schwesternummer 3 zu einem vollständigen Bild des BMW-Werkseinsatzes jenes Jahres.

Ein Werkseinsatz bestand selten aus nur einem Fahrzeug, und die Startnummer 6 zeigt die zweite Hälfte des BMW-Aufgebots in Spa 1965.

Fertigung des historischen 1800 TiSA

Der schmale Tourenwagenkörper aus Zinklegierung trägt die zeittypisch schlichte Silhouette der 1960er-Karosserie ohne die Aerodynamik-Anbauten späterer Jahrzehnte. Startnummer, Sponsorenaufdrucke und die runden Frontscheinwerfer sind in diesem Massstab historisch korrekt umgesetzt, wobei sich die Lackierung von Startnummer 3 vor allem durch Fahrerinitialen und kleinere Startnummerndetails unterscheidet, während Karosserieform und Grundlackierung identisch bleiben.

Der zweite BMW-Werkswagen in Spa

Werksteams setzten in den 1960ern häufig zwei oder mehr Fahrzeuge parallel ein, um die Erfolgschancen auf ein anspruchsvolles 24-Stunden-Rennen zu verteilen. J. Munaron und K. Eppelein bildeten dabei die zweite Fahrerpaarung neben Glemser und Ickx, ein Detail, das die Breite des damaligen BMW-Engagements im europäischen Tourenwagensport zeigt.

Als Paarstück in der Sammlung

Zusammen mit Startnummer 3 ergibt dieses Modell ein vollständiges Werksteam-Paar aus Spa 1965, ein Format, das viele Sammler historischer Tourenwagen bevorzugen, weil es einen ganzen Renneinsatz statt nur eines Einzelfahrzeugs abbildet. In der Vitrine nebeneinander platziert, erzählen beide Fahrzeuge gemeinsam die vollständige Geschichte dieses BMW-Einsatzes.

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