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Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18 107032400 Metall
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Minichamps bildet den Brabus 850 6.0 Widestar auf Basis des Mercedes G63 W463 als 1:18 Diecast in Obsidian Black Metallic ab, mit dem markanten verbreiterten Karosseriebausatz des deutschen Tuning-Spezialisten. Öffnende Türen zeigen den aufgewerteten Innenraum. Ein Modellauto für Sammler, die die Schnittstelle zwischen Werksfahrzeug und individuellem Tuning schätzen.
Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 239.02 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107032400
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Brabus 850 6.0 Widestar auf Basis des Mercedes G63 W463 als 1:18 Diecast in Obsidian Black Metallic, mit dem verbreiterten Karosseriebausatz und öffnenden Türen. Der Bottroper Tuning-Spezialist verwandelt hier ein bereits kompromissloses Werksfahrzeug in eine noch massivere, individuellere Ausbaustufe.

Der G63 gilt als eines der unverwüstlichsten Fahrzeugkonzepte im Mercedes-Programm, kastenförmig, hochbeinig und bewusst kompromisslos. Brabus nimmt genau diese Kompromisslosigkeit als Ausgangspunkt für eine noch radikalere Interpretation.

Minichamps' Diecast-Umsetzung des Widestar-Bausatzes

Karosseriebreite und Obsidian Black Metallic

Der Widestar-Bausatz verbreitert die Karosserie deutlich über die Serienbreite des G63 hinaus, mit angeschraubten Kotflügelverbreiterungen, die klar als eigenständige Bauteile erkennbar sind statt in die Grundform integriert zu wirken. Obsidian Black Metallic zeigt unter direktem Licht eine feine, dunkle Flockenstruktur, die der massigen Silhouette eine gewisse Zurückhaltung verleiht, ganz anders als auffälligere Farbvarianten desselben Fahrzeugs. Die kastenförmigen Proportionen des G63 wirken durch die Verbreiterung noch bulliger, ein Effekt, der bei diesem Modell direkt im Vergleich zur Serienkarosserie sichtbar wird.

Öffnende Türen und aufgewerteter Innenraum

Türen öffnen auf Metallscharnieren mit spürbarem Widerstand, und im Innenraum zeigt sich eine aufgewertete Ausstattung mit klar abgesetzten Lederflächen, ein Hinweis auf Brabus' typische Innenraumveredelung, die weit über die bereits hochwertige Serienausstattung des G63 hinausgeht.

Brabus und die Philosophie des Widestar-Umbaus

Brabus, seit den späten Siebzigerjahren im deutschen Bottrop ansässig, hat sich ausschliesslich auf die Veredelung von Mercedes-Benz-Fahrzeugen spezialisiert und dabei über Jahrzehnte einen eigenen Ruf für kompromisslose Leistungssteigerung aufgebaut. Beim G63 setzt der Widestar-Umbau nicht nur auf mehr Leistung aus dem V8-Biturbo, sondern ebenso auf die optische Verbreiterung, die dem G63 eine noch dominantere Strassenpräsenz verleiht. Diese Kombination aus mechanischer und optischer Veredelung ist typisch für Brabus' Herangehensweise, bei der ein bereits starkes Werksfahrzeug nicht ersetzt, sondern konsequent weiterentwickelt wird.

Ein Tuning-Sammlerstück neben Werksmodellen

Mit rund 24 Zentimetern Länge und deutlich breiterer Spur als ein Serien-G63 verlangt dieser Widestar etwas mehr seitlichen Freiraum im Regal, was seine massige Erscheinung im Vergleich zu schmaleren Modellen umso deutlicher unterstreicht. Für Sammlungen, die sich nicht nur auf Werksfahrzeuge beschränken, sondern auch die Tuning-Szene der 2010er-Jahre abbilden, ergänzt dieser Brabus die Chronologie um eine Facette, die im offiziellen Mercedes-Programm so nie existierte. In Obsidian Black Metallic bleibt der Umbau dabei angenehm zurückhaltend, ein Understatement, das die technische Substanz eher betont als überdeckt.

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