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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Silber Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Silber Minichamps 1:18 155036001 Metall
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Der Minichamps Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 1 im Massstab 1:18 zeigt die silberne Strassenversion des W201-Homologationsmodells. Diecast-Modell für Sammler, die die zivile Basis der erfolgreichen DTM-Ära dokumentieren.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Silber Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 86.99 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155036001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Silber Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 1 in Silber als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Diese W201-Version entstand als Homologationsbasis für Mercedes' Tourenwagen-Motorsportprogramm der späten Achtzigerjahre. Ein wichtiges Stück für Sammler, die die zivilen Ursprünge der DTM-Ära dokumentieren.

Die Evolution-Modelle des 190E entstanden nicht aus reinem Marketing, sondern aus der harten Notwendigkeit, ausreichend Stückzahlen für die Motorsport-Homologation zu produzieren.

Diecast-Verarbeitung des Minichamps Mercedes 190E Evo 1

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein Gewicht, das die kompakte, aber muskulöse Karosserie des Evolution-1-Pakets mit dem markanten Heckflügel und den verbreiterten Radläufen gut zur Geltung bringt. Die silberne Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige Tiefe, wichtig bei einer eher zurückhaltenden Farbwahl, bei der jede Unregelmässigkeit an den Flächen auffallen würde. Minichamps achtet bei dieser Baureihe auf enge Spaltmasse an Türen und Kofferraumdeckel, und die für das Evolution-Paket typischen aerodynamischen Anbauteile wie Seitenschweller und Frontspoiler sind fein ausgearbeitet. Der Innenraum zeigt eine für diese Ausstattungsstufe angemessen sportliche, aber alltagstaugliche Gestaltung.

Der 190E Evolution 1 als DTM-Homologationsbasis

Mercedes entwickelte die Evolution-Modelle des 190E, um die notwendigen Stückzahlen für den Einsatz in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft zu erreichen, ein Reglement, das eine Mindestanzahl ziviler Fahrzeuge mit den gleichen aerodynamischen Merkmalen wie die Rennversion vorschrieb. Der Evolution 1 markierte den ersten Schritt dieser Entwicklung, bevor der noch radikalere Evolution II folgte. Für Sammler, die die Verbindung zwischen zivilen Homologationsmodellen und ihren Rennversionen verfolgen, ist dieses Fahrzeug ein zentraler Ausgangspunkt der DTM-Geschichte der späten Achtzigerjahre.

Platzierung in einer DTM- oder Mercedes-Sammlung

Neben Rennversionen des 190E aus der DTM-Ära zeigt dieses Modell die zivile Ausgangsbasis, aus der jene Erfolge hervorgingen. Bei 1:18 bleiben die aerodynamischen Details des Evolution-Pakets gut erkennbar. Preislich liegt das Modell im mittleren Segment und eignet sich hervorragend als Grundlage einer thematischen DTM-Reihe.

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