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Ford Fiesta RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Winners Monza Rally Show 2012 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Fiesta RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Winners Monza Rally Show 2012 Minichamps 1:18 151120846 Metall
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Minichamps bildet den Ford Fiesta RS WRC von Valentino Rossi und Carlo Cassina im Massstab 1:18 nach, mit dem sie 2012 die Monza Rally Show gewannen. Ein aussergewöhnliches Diecast-Sammlermodell, das MotoGP- und Rallye-Sammler gleichermassen anspricht.
Ford Fiesta RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Winners Monza Rally Show 2012 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151120846
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Fiesta RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Winners Monza Rally Show 2012 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Ford Fiesta RS WRC im Massstab 1:18 nach, mit dem Valentino Rossi und Carlo Cassina 2012 die Monza Rally Show für sich entschieden. Die Startnummer 46, Rossis feste MotoGP-Nummer, verbindet zwei Motorsport-Welten in einem einzigen Diecast-Modell.

Rossi auf vier Rädern war stets ein Nebenschauplatz seiner Karriere, aber ein ernsthafter: Die Monza Rally Show zog ihn regelmässig an, und 2012 stand er ganz oben auf dem Podium.

Rallye-Details im Massstab 1:18

Ein WRC-Rallyefahrzeug verlangt im Modell andere Schwerpunkte als ein Strassenauto: verstärkte Kotflügelverbreiterungen, ein tiefer Frontsplitter und ein auffälliges Heckflügel-Element prägen die Silhouette des Fiesta RS WRC. Minichamps setzt diese Anbauteile als eigenständige, scharf abgesetzte Formteile um, statt sie in die Grundkarosserie zu verschmelzen. Die Lackierung mit Rossis Startnummer 46 und den zugehörigen Sponsorenflächen muss lagegenau aufgebracht sein, damit die Assoziation zur MotoGP-Nummer sofort erkennbar bleibt. Der Zinkdruckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht, während die verstärkte Bodenfreiheit und die groben Geländereifen des Rallyefahrzeugs massstabsgetreu wirken, deutlich anders als bei einem straffen Strassensportler.

Zwischen Rallye und MotoGP

Für Sammler, die sowohl Motorrad- als auch Rallyesport verfolgen, bildet dieses Modell eine seltene Brücke zwischen zwei Sammlerwelten. Rossis Startnummer 46 taucht hier in einem gänzlich anderen Motorsport-Kontext auf als gewohnt, was das Modell zu einem Gesprächsthema in jeder Vitrine macht. Neben klassischen WRC-Fahrzeugen wirkt dieser Fiesta als Ausnahmeerscheinung, die den Namen eines Ausnahmesportlers aus einer anderen Disziplin in die Rallyewelt trägt.

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