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BMW 1600 Cabriolet Orange Minichamps 1:18

BMW 1600 Cabriolet Orange Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100021030-O
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 1600 Cabriolet Orange Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bringt das BMW 1600 Cabriolet in Orange als 1:18 Zamak-Diecast, das von Baur gefertigte offene Modell aus dem Jahr 1967, ein früher Vorläufer der breiter bekannten 02er-Baureihe. Die kompakte, offene Karosserieform zeigt BMWs Rückkehr zu sportlichen Kleinwagen in einer eigenständigen, seltener gesehenen Form.

Bevor der 02er zum bekannten Gesicht dieser Baureihe wurde, existierte bereits eine offene, von Baur veredelte Cabriolet-Version, weniger bekannt, aber technisch nah verwandt.

Kompakte offene Karosserieform in kräftigem Orange

Das 1600 Cabriolet zeigt eine kompakte, klar gezeichnete Silhouette ohne festes Dach, eine Umsetzung, die dem Karosseriebauer Baur zusätzliche Verstärkungen abseits der reinen Werkskarosserie abverlangte. Minichamps setzt diese offene Form in Zamak-Diecast um, das Gewicht in der Hand liegt deutlich über dem eines Kunststoffmodells gleicher Grösse. Die orange Lackierung bringt die runden Kotflügel und die kurze Motorhaube unter direktem Licht besonders lebendig zur Geltung. Türen öffnen bei diesem Strassenmodell typischerweise und geben Einblick in das schlichte, sportlich orientierte Cockpit der späten 1960er-Jahre.

Ein früher Baustein der kompakten BMW-Renaissance

Das 1600 Cabriolet entstand in einer Phase, in der BMW nach den grösseren Barockengel-Limousinen zu kompakteren, agileren Fahrzeugen zurückfand, ein Weg, der direkt zur später viel bekannteren 02er-Baureihe führte. Für Sammler, die BMWs Modellgeschichte lückenlos aufbauen, ist dieses Cabriolet ein selten gezeigtes, aber historisch aufschlussreiches Bindeglied vor dem eigentlichen 02er-Erfolg, ein passender Ausgangspunkt vor einem 2002 oder 2002 Turbo in derselben Vitrine.

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