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Toyota Yaris Rally1 WRC #17 S. Ogier / V. Landais Rally Croatia 2024 IXO 1:18

Ausverkauft
Toyota Yaris Rally1 WRC #17 S. Ogier / V. Landais Rally Croatia 2024 IXO 1:18 18RMC202 Metall
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Der Toyota Yaris Rally1 WRC mit Startnummer 17 trat 2024 bei der Rallye Kroatien an, gefahren von Sébastien Ogier und Vincent Landais für Toyota Gazoo Racing. IXO bildet diesen Hybrid-Rallyeweltmeisterschafts-Boliden im Massstab 1:18 aus Zamak-Diecast mit der originalen Teamgrafik nach.
Toyota Yaris Rally1 WRC #17 S. Ogier / V. Landais Rally Croatia 2024 IXO 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC202
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Toyota Yaris Rally1 WRC #17 S. Ogier / V. Landais Rally Croatia 2024 IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: IXO reproduziert im Massstab 1:18 den Toyota Yaris Rally1 WRC mit Startnummer 17, eingesetzt 2024 von Sébastien Ogier und Vincent Landais bei der Rallye Kroatien. Der Zamak-Diecast zeigt die aktuelle, hybridbetriebene Rally1-Technik und die originale Toyota-Gazoo-Racing-Teamgrafik dieses Weltmeisterschaftsboliden.

Sébastien Ogier zählt zu den erfolgreichsten Fahrern in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft, und Toyota Gazoo Racing setzte ihn 2024 punktuell weiterhin in ausgewählten Rallyes ein.

Rally1-Aerodynamik und Teamgrafik im Zamak-Diecast

Die aktuelle Rally1-Generation zeigt gegenüber älteren WRC-Fahrzeugen deutlich ausgeprägtere Kotflügelverbreiterungen, einen markanten Frontsplitter und einen grossen, fest montierten Heckflügel, Merkmale der Hybrid-Rally1-Ära. IXO überträgt die Toyota-Gazoo-Racing-Grafik mit ihren charakteristischen Rot- und Schwarzflächen scharf und ohne Versatz auf diese komplexe Karosserie, unter direktem Licht lässt sich die Präzision der Startnummer 17 und der Sponsorenlogos gut prüfen. Das Zamak-Gewicht in der Hand signalisiert die solide Diecast-Bauweise, deutlich massiver als ein Kunststoffmodell dieser Grösse.

Der Yaris Rally1 in der Hybrid-Ära der Rallye-WM

Mit der Einführung der Rally1-Regularien kombiniert Toyotas Yaris einen Verbrennungsmotor mit einem Hybridsystem, ein technischer Wandel, der die gesamte Rallye-Weltmeisterschaft in den letzten Jahren geprägt hat. Die Rallye Kroatien gehört zu den vergleichsweise jungen Läufen im WM-Kalender, mit ihren engen, asphaltierten Passagen eine eigene Herausforderung innerhalb der Saison. Für Sammler, die Toyotas aktuelle Rallye-Ära dokumentieren, markiert dieses Modell einen aktuellen, technisch relevanten Einsatz eines der bekanntesten Fahrer der Disziplin.

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