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BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18 180792991 Metall
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Der BMW M1 Procar von Minichamps im Massstab 1:18 zeigt das Fahrzeug von Team Winkelhock mit Clay Regazzoni beim DRM-Lauf am Norisring 1979. Diecast-Ausführung mit auffälliger Kreistelefonbuch-Sponsoren-Lackierung für Sammler der deutschen Tourenwagen-Rennhistorie.
BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180792991
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den BMW M1 Procar ab, mit dem Team Winkelhock und Clay Regazzoni 1979 beim DRM-Lauf am Norisring antraten. Diecast-Modell mit der markanten Kreistelefonbuch-Sponsoren-Lackierung, ein Sammelstück mit klarem lokalem Bezug zur deutschen Rennhistorie.

Regazzonis Name auf einem deutschen DRM-Fahrzeug zeigt, wie durchlässig die Grenzen zwischen Formel 1 und nationalen Tourenwagenserien in dieser Ära tatsächlich waren.

Fertigungsqualität bei 1:18

Der M1 Procar zeigt bei diesem Massstab die charakteristische Keilform mit breiten Kotflügeln und markantem Frontspoiler, wie sie für Group-5-nahe Fahrzeuge jener Zeit typisch war. Die Zinkdruckguss-Karosserie liegt spürbar schwer in der Hand, ein einfacher Anhaltspunkt für die Materialqualität. Minichamps setzt bei der auffälligen Kreistelefonbuch-Sponsoren-Lackierung auf feinen Tampondruck, der auch bei genauer Betrachtung scharf und klar bleibt. Bei 1:18 kommt die ungewöhnliche Farbgebung des Sponsors besonders gut zur Geltung, ein deutlicher Kontrast zu den eher zurückhaltenden Werkslackierungen anderer M1-Versionen.

Der Norisring als DRM-Schauplatz

Der Norisring in Nürnberg zählte zu den bekanntesten Stadtkursen der Deutschen Rennsport-Meisterschaft und zog regelmässig namhafte internationale Fahrer an, darunter auch Formel-1-Piloten wie Regazzoni. Diese Vermischung von Formel-1-Prominenz und nationalem Tourenwagensport macht die DRM-Ära der späten 1970er zu einem besonders reichen Sammelthema.

Sammlerkontext

Dieses Modell eignet sich gut für eine DRM-Themenvitrine oder als farblich auffälliger Kontrastpunkt neben anderen M1-Procar-Versionen mit klassischerer BMW-Lackierung.

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