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Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155711279
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert im Massstab 1:18 den Alfa Romeo GTA 1300 mit Startnummer 79, eingesetzt 1971 von H. Rubens und C. Van Ryn beim 24-Stunden-Rennen von Spa. Der Zamak-Diecast zeigt die originale Renngrafik dieses Belgien-Einsatzes, ein Jahr vor den Spa-Starts der Startnummern 83 im Folgejahr.

Spa-Francorchamps zog Alfa Romeos GTA-Baureihe über mehrere Jahre in Folge an, und 1971 gehörte dieser Wagen mit Startnummer 79 zu den Teilnehmern.

Renngrafik einer frühen Spa-Saison im Detail

Die Lackierung dieses GTA-Einsatzes zeigt die für Privatier-Teams der frühen 1970er-Jahre typische Kombination aus schlichter Grundfarbe und wenigen, gezielt platzierten Sponsorenflächen. Minichamps überträgt die Startnummer 79 scharf und ohne Versatz auf die gewölbte Kotflügelform, unter direktem Licht lässt sich die Präzision der Kanten gut prüfen. Das Zamak-Gewicht in der Hand entspricht der massiven Diecast-Bauweise, die diese GTA-Renneinsatz-Serie durchgängig auszeichnet. Für Sammler, die mehrere Spa-Jahrgänge derselben Baureihe nebeneinander zeigen, liefert dieses 1971er-Modell einen direkten Vergleichspunkt zu den 1972er-Einsätzen derselben Rennstrecke.

Ein Jahr Kontinuität in Alfa Romeos Spa-Geschichte

Dass Alfa Romeos GTA-Baureihe in Spa-Francorchamps über mehrere Jahre in Folge präsent war, unterstreicht, wie fest diese Kombination aus italienischer Marke und belgischer Langstrecke in der frühen 1970er-Tourenwagenszene verankert war. H. Rubens und C. Van Ryn steuerten diesen Wagen 1971 über die volle Renndistanz. Für Sammler, die eine chronologische Alfa-GTA-Vitrine nach Renjahren aufbauen, ist dieser 1971er-Einsatz ein naheliegender Ausgangspunkt vor den späteren 1972er-Startnummern derselben Strecke.

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