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Williams FW27C BMW #7 M. Webber Test Car F1 2005 Minichamps 1:43

Williams FW27C BMW #7 M. Webber Test Car F1 2005 Minichamps 1:43 400050109 Metall
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Der Williams FW27C ist die Testwagen-Variante des BMW-motorisierten Williams-Boliden von 2005, gefahren von Mark Webber. Minichamps setzt die Karosserie im Massstab 1:43 in solidem Diecast um, ein Ergänzungsstück zur regulären Renn-Version.
Williams FW27C BMW #7 M. Webber Test Car F1 2005 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Williams
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400050109
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Das Modell Williams FW27C BMW #7 M. Webber Test Car F1 2005 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Williams FW27C ab, die Testwagen-Variante des BMW-motorisierten Williams von 2005, gefahren von Mark Webber unter Startnummer 7. Diecast, Massstab 1:43, eine Ergänzung zur regulären Rennversion für Sammler, die Entwicklungsstufen einer Saison dokumentieren.

Testfahrzeuge tragen oft leicht abweichende Aerodynamikteile oder Lackierdetails gegenüber der Renn-Spezifikation, ein Unterschied, der für aufmerksame Sammler den eigentlichen Reiz ausmacht.

Der FW27C als Testfahrzeug im Modell

Im Vergleich zur Standard-FW27-Rennversion zeigt der FW27C in der Regel schlichtere Aufdrucke, was Minichamps auch am Modell mit reduzierten Sponsorenflächen nachvollzieht. Das Gewicht der Zinklegierung bleibt gleich, die Chassisform folgt derselben Grundform wie das Renn-Fahrzeug, jedoch mit kleinen Unterschieden an Frontflügel und Kühlluftführung, die typisch für Testkonfigurationen jener Saison waren. Für eine Vitrine, die verschiedene Entwicklungsstufen eines Fahrzeugs zeigt, ist genau dieser Unterschied der Sammelwert. Die kompakte Grösse im Massstab 1:43 erlaubt es, FW27 und FW27C nebeneinander zu platzieren, ohne dass die Reihe an Übersicht verliert.

Ergänzung zu einer Williams-BMW-Sammlung

Wer bereits den regulären FW27 besitzt, findet im FW27C eine sinnvolle Erweiterung, die die letzte gemeinsame Saison von Williams und BMW aus einer zweiten Perspektive zeigt. Für Fans von Mark Webber und der BMW-Motorenära bei Williams schliesst dieses Modell eine kleine Lücke in der Chronologie und funktioniert am besten direkt neben der Rennversion.

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